Sējmašīnas elastīgā vārpsta tiek uzkarsēta. Elastīgās vārpstas izmantošanas iezīmes gravētājam, urbjam un skrūvgriežam

Minēju, ka birstīšu maiņas laikā nolēmu iztīrīt un ieeļļot GB trosi (elastīgo vārpstu), šo vienkāršo apkopi veicu diezgan regulāri, bet šoreiz nolēmu veikt GB roktura gultņu diagnostiku un kā izrādījās nebija velti. Abiem gultņiem bija spēle un nozīmīga.

Tātad, kabeļa izjaukšana nav nekas sarežģīts, noskrūvējiet plastmasas uzgriezni no urbja un izņemiet kabeli ar pinceti, noslaukiet to ar lupatu un nolieciet malā. Pirms šī remonta rokturi neizjaucu, vienkārši noslaucīju trosi un ieeļļoju ar 75W-90 auto transmisijas eļļu.

Šāda veida smērvielas ir ļoti kvalitatīvas, taču tās nav piemērotas HV eļļošanai, ir biezas un rada pietiekamu pretestību vārpstas rotācijai. Mašīna varēs griezt vārpstu tikai lielā ātrumā un darbosies ar pārmērīgu slodzi, līdz tā centrbēdzes spēka ietekmē izkliedēs šo smērvielu starp iekšējās GV atsperes pagriezieniem.

Roktura izjaukšana arī nav grūta, bet jāpaskatās tuvāk ... šķiet vienkārši - noskrūvējiet kārtridžu, plastmasas uzgriezni, kas tai seko ...

mēs atskrūvējam šķērsgalvas skrūves 2 gab., un rokturis neduras ...

... uzliec brilles un sameklē divus metāla gredzenus sānos, noņem tos ar plakanu skrūvgriezi.

Iekšpusē ir vārpsta ar diviem gultņiem, centrēšanas plastmasas uzmava un vienkāršs vārpstas apturēšanas mehānisms. Tagad ir iespēja dabūt pašu iekšējo GV atsperi, to arī rūpīgi noslaukām ar lupatiņu un pieliekam tuvāk vadam, lai nebūtu garlaicīgi. Tāpat mēs noņemam veco smērvielu, kas laika gaitā jebkurā gadījumā ieplūst rokturī. Neiesaku mazgāt ar šķīdinātājiem, roktura korpusa pārklājums nav izturīgs pret šādiem šķidrumiem.

Tā nu nonācām pie problēmas, ir vārpsta, ir gultņi, kā nomainīt, teorētiski skaidrs. Mēs iekāpjam tīklā pēc informācijas, un par šo tēmu ir daudz viļņu un bla bla bla. Vienīgais, ko izdevās noskaidrot, ir tas, ka visi mēģinājumi izjaukt vārpstu beidzās vai nu ar vārpstas, gultņa atteici - ar jauna GV iegādi. Servisa centri šīs vārpstas neremontē, domājams, ka tādu gultņu pārdošanā nav ... Es personīgi zvanīju, pārbaudīju, puiši raksta patiesību - es savu aprīkojumu neremontēju. Problēma ir tāda, ka bloķēšanas uzmavas, kurai ir kvadrātveida caurums trosītei, piegulšana ir ļoti cieša, un tieši tas ir jānovelk no vārpstas, lai nomainītu gultņus. Pietiekami lasot un redzot, sapratu, ka pilnībā piekrītu daudzu puišu viedoklim, uzņēmuma mārketings primāri ir vērsts uz iespēju iepelnīties klientam. Nolēmu uztaisīt velcēju...

... no kā velmējās zem kājām

Ar izvilcēja palīdzību izdevās noraut fiksējošo uzmavu, tā ar asu klikšķu nāca nost, man pat likās, ka novilcējs ir pārplīsis, neizturot slodzi - ļoti cieši pieguļ, manuprāt, nepamatoti cieši.

Pagriežot novilcēju, noņemiet gultni. Šeit gultņi tika noņemti viegli, piemēram, pulksteņa mehānisms.

Uzmanību, gultņus var ieeļļot, ar uzasinātu karsto stiepli (divus) var paņemt fiksējošo gredzenu, uzmanieties, gredzens ir biezs kā mats, ja aizlidos, tad nevarēsi uztaisīt un atrodi arī to. Pielīmēju magnētu ar plastilīnu, tiešā gredzentiņa tuvumā. Fotoattēlā šo vadu iedūru aizbāžņa spraugā, pie šī riņķa galiņiem būs jāpieķeras ar asinātājiem.

Jāņem vērā, ka izjauktā roktura gultņi, JAUNAIS HW, nav eļļošanas, nav nemaz, uz vecā HW arī nebija - man ir 300 un 4000 Dremel, 4000 HW nelietoju vispār. Uz gultņiem nav nevienas identifikācijas zīmes, kā izlūki misijā, dokumenti, kas norāda Ķīniešu izlūkdienests
Nedaudz vēlāk es uzzināju gultņa kodu: R166 ZZ

Es ieliku smērvielu gan jaunajā vārpstā, gan vecajā.

Nedaudz vienkāršoju fiksācijas gredzenu noņemšanas uzdevumu, apmales novīlēju ar griezējdisku. Tagad gredzeni tiek noņemti viegli, ar vienu kustību, bet tie joprojām ir jānoķer.

Es izmantoju šo tīrīšanas līdzekli, lai pirms eļļošanas iztīrītu vecos gultņus. Gultņus vēl neesmu nopircis, izmērīju un uzzināju, ka ir pieejami, no 3 līdz 10.

Vilkējs, testus izturēja lieliski un apbalvoja elegantas frizūras veidotājas, bez spīduma, pieticīgi, vīrišķīgi - nomazgāts, iztīrīts un nedaudz tonēts.
Kungi, problēma ir veiksmīgi atrisināta, nomainiet gultņus vai ieeļļojiet, kamēr nav par vēlu

R166 ZZ GULTŅI
Paldies visiem par uzmanību!

Graveris ir maza izmēra slīpmašīna, kas palīdz veikt miniatūru griešanu, selektīvu sīku priekšmetu detaļu slīpēšanu un rotaslietu smalku urbšanu. To izmanto speciālisti materiālu projektēšanas jomā, elektronisko iekārtu remontētāji, mehāniķi automobiļu iekārtu remontā un strādnieki citās smalkās specialitātēs. Instruments tiek izvēlēts individuāli, ņemot vērā darba specifiku un strādnieka prasmi.

Atkarībā no izvēlētā uzgaļa var veikt dažādas darbības, īpaši vērtīga ir ierīces lietošana grūti sasniedzamās vietās. Elektrisko gravieri izmanto jebkurā apstrādes stadijā, sākot no sākotnējās līdz apdarei. Šim nolūkam ar gravieri tiek izmantotas īpašas sprauslas.

Operācijas veiktas ar gravieri

Ja mēs runājam par asistenta iegādi smalkam darbam, tad ir vērts izvēlēties uzticamu instrumentu, kas pats par sevi maksā pienācīgu summu, pat ja ar to tiek pārdots ierobežots skaits pielikumu. Papildu piederumus var iegādāties vēlāk papildus:

Operāciju veikšanas ērtībai tiek pārdoti dažādi papildu elementi:

• gumijas paliktņi ļaus labāk noturēt ierīci darbību izpildes laikā;
• lai jūs varētu pievērst lielāku uzmanību darbam, nevis turēt pogu darba stāvoklī, tiek nodrošināts pogas nostiprināšanas mehānisms;
• elastīga graviera vārpsta ļaus pārnest griezes momentu uz sprauslu;
• lai viegli un ērti mainītu sprauslas, konstrukcijā ir vārpstas bloķēšanas poga.

Gravīra darbs ir līdzīgs juveliera darbam, protams, ne vienmēr prasa miniatūru precizitāti. Bet darba kvalitātes kritērijs vienmēr ir bijis stingru un izturīgu instrumentu izmantošana. Graveris pieder pie viena veida instrumentiem, darbības virziens mainās, izmantojot dažādas sprauslas. Gravētāju kategorijā ietilpst gan urbis zobārstniecības kabinetā, gan manikīra mašīna frizētavā. Arī uzrakstu un zīmējumu gravieri uz dabīgā granīta un marmora virsmas izmanto šo kompakto un pieejamo ierīci pieminekļu un amatniecības veidošanai.

Gravētāja darbības princips un ierīce

Gravīra izskats vairāk atgādina lielu automātisko pildspalvu, un darbības princips to atļauj salīdziniet to ar parastu elektrisko urbi. Nestandarta savienojums piešķir ierīcei kvalitāti, kas ļauj sasniegt precizitāti un augstu veiktspēju, strādājot ar cietiem materiāliem.

Ierīces dizains sastāv no dzinēja, pie kura piestiprināta elastīga vārpsta gravētājam, pārnesumkārbas, dzesēšanas ventilatora un vārpstas. Korpusa sānu virsmā ir izveidoti caurumi uzkarsētā gaisa izvadīšanai. Ārpusē ir piestiprināts uzgrieznis darba sprauslu nostiprināšanai, vārpstas izvirzītā daļa, bloķēšanas poga, strāvas slēdzis un vajadzīgās jaudas regulators. Komplektā ir speciāls āķis graviera pakarināšanai uzglabāšanas laikā.

Graveris strādā pēc vienkārša principa. Motors ziņo par tās ass rotācijas kustību, uz kuras ir fiksēta elastīgā vārpsta. Šis armatūra rotē maināmas sprauslas, kas nosaka graviera darbības jomu. Parasti kopā ar ierīci tiek pārdots diezgan liels sprauslu komplekts, dažas īpašas ierīces tiek iegādātas atsevišķi.

Lai strādātu, speciālistam jābūt brillēm, aizsargā acis no nelielām daļiņām, kas lido lielā ātrumā un putekļi. Slīpējot un tīrot virsmas, ir nepieciešams aizsargāt elpošanas orgānus ar respiratoru un rūpēties par roku ādas veselību, valkājot cimdus.

Jaudas noteikšana

EŠis indikators tieši runā par motora darba resursu un nosaka ierīces veiktspēju. Pārdodu graviera izlaidumu ar resursa rādītājiem no 35 līdz 300 W. Kāda jauda iegādāties ierīci lietošanai ir atkarīga no paredzētā darba un graviera lietošanas ilguma vienā reizē.

Jo ilgāks ekspluatācijas process un cietāki materiāli būs jāapstrādā, jo lielāka jauda būs jārēķina graviera iegādei. Profesionāļiem, kuri katru dienu veic lielu darba apjomu, labāk izvēlēties ierīces jaudu no 180 līdz 300 W, un iesācēju amatieri var izmantot ierīci ar enerģijas patēriņu no 30 līdz 150 W.

Apgrozījuma ātrums

Šis raksturlielums nosaka dzinēja griešanās ātrumu ar tam piestiprināto elastīgo vārpstu, un to mēra apgriezienos minūtē. Tieši izvēloties šo indikatoru atkarīgs no materiāla cietības jāapstrādā. Mūsdienu tirgū pārdotajām ierīcēm ir apgriezienu ātrums no 10 līdz 35 tūkstošiem apgriezienu minūtē. Zema ātruma modeļi ir piemēroti pulēšanai un apdarei. Šādu ierīču priekšrocības ietver faktu, ka ražošanas procesā tās gandrīz nekad neizdodas pārkaršanas dēļ.

Ja speciālistam ir darbs, kas saistīts ar prasību mainīt ātrumu, tad izvēlieties modeļus, kas paredz apgriezienu skaita pārslēgšanu. Šeit slēpjas daudzi pirkuma smalkumi. Lētās ierīcēs ātrumu kontrolē, vienkārši samazinot jaudu, kas ne vienmēr ir aktuāli dažādiem procesiem, piemēram, juvelierizstrādājumos. Turklāt dažu sprauslu efektivitāti veicina to izmantošana tikai ar noteiktu griešanās ātrumu.

Izmēri un svars

Modeļa izmērs un svars ietekmē manevrēšanas spējas izpausmi darbā. Smagie gravieri nevarēs strādāt ilgi, jo būs jāpaņem pauzes, lai atpūstos rokas. Bet šeit viņi izvēlas jaudas un veiktspējas parametrus.

Augstas veiktspējas modeļiem ir trūkums ātri pārkarst. Smagajām ierīcēm ar mazu apgriezienu skaitu parasti nav šāda trūkuma.

Vieglo modeļu svars ir no 0,5 līdz 1 kg, jaudīgas un smagas ierīces parasti sver līdz 8,5 kg. Šajā gadījumā tos nosaka ierīces mērķis. Modeļi slīpēšanas un gravēšanas darbiem uz granīta būs atšķirīgi pēc svara.

Ierīces ergonomika

Šis raksturlielums norāda uz ērtībām darbā ar gravieri, un to izraisa dažādi indikatori, kas nosaka ierīces pozīciju rokā, modeļa līdzsvaru. Montāža un materiāls izskata dizains un tā detalizēta izpēte runāt par ierīces ergonomikas uzlabošanu. Ideālā pozīcija ir tad, kad ierīce ir it kā meistara otas turpinājums un ļauj ar vienu roku strādāt ar ierīci dažādos slīpumos un neparedzētos leņķos. Turklāt pārslēgšanas pogām jābūt izvietotām tā, lai nerastos neērtības, vairākas reizes pārslēdzot dažādus relejus.

Trokšņa un vibrācijas izpausme un apkure

Šādi ierīces darbības parametri instrukcijās un aprakstos nav norādīti, taču pastāvīgai lietošanai tie ir svarīgi. Izvēloties iegādājamās ierīces modeli, varat ieslēdziet to veikalā un pārbaudiet cik trokšņaina ir ierīce un kā izpaužas vibrācija. Problēmas šajā pusē ir novērojamas vidējo rādītāju ierīcēs. Lētas ierīces nerada troksni to tehnisko īpašību dēļ, un jaudīgās un atjautīgās ierīcēs šādas problēmas novērš ražotāja papildu tehnoloģijas.

Trokšņa līmenis tiek izvēlēts atbilstoši īpašībām, taču jāatceras, ka, salīdzinot ar lielajiem elektriskajiem urbjiem un slīpmašīnām, gravieris strādā gandrīz klusi, un nav pamata šim rādītājam pievērst pārāk lielu uzmanību. Gravētāja sasilšana un līdz ar to ierīces bojājums notiek dažādu iemeslu dēļ:

• ierīce pārkarst, ja dzesēšanas ventilators pārstāj darboties efektīvi;
• ierīces pārmērīgu uzkaršanu ietekmē bojāts vai slikti funkcionējošs strāvas adapteris;
• dažreiz tiek pārkāpti ārējās dzesēšanas parametri;
• neregulāram spriegumam tīklā nepieciešams izmantot stabilizatoru;
• Ierīces darbībai tiek izmantota strāvas stiprums, kas pēc parametriem ir daudz lielāks nekā nepieciešams.

Ierīces izmaksu un ražotāja izvēle

Daudziem speciālistiem izmaksu parametrs ir prioritāte, diezgan populāri ir arī pazīstamu ražotāju zīmoli. Iegādājoties pazīstama ražotāja ierīci, persona saņem kvalitātes un servisa garantiju. Bet labi pazīstamu zīmolu ražotās ierīces nav lētas. Ja jums tiek piedāvāts populārs zīmols par zemu cenu, tad tas ir viltots zemas kvalitātes Ķīnas ražotājiem. Tas liek domāt, ka modelei ir atstāts viens skaists nosaukums, kas rakstīts ar gaumi.

To labi zināmo ražotāju saraksts, kuri ir atbildīgi patērētāja priekšā par visiem saviem produktiem, ir šāds: Bosch, Bort, Stayer, Gardenlux, Makita, FIT, Dremel, Prorab, Sturm, DeWalt, Vityaz. Runājot par cenu atšķirībām, ir plašs klāsts. Vienkāršas mazas funkcionālas ierīces tiek iegādātas par summu, kas līdzvērtīga 15-20 dolāriem, un par ierīcēm ar lielu jaudu ar daudzveidīgu procesu skaitu jums būs jāmaksā aptuveni 1 tūkstotis dolāru.

Dažiem profesionāļiem iesācējiem un hobijiem ierīces izmaksām un zīmola atpazīstamībai ir tīri simboliska nozīme, daudz svarīgāk ir tas, vai ierīce precīzi atbilst darbam, kuram tā tiks iegādāta. Tieši šī prasība ļauj par zemām izmaksām iegādāties augstas kvalitātes ierīces no mūsu vietējiem ražotājiem.

Kā strādāt ar elastīgo vārpstas gravieri

Darba sākums

Pirms ierīces lietošanas tos nosaka, izvēloties vēlamo uzgali vai vairākas, tām jāatrodas netālu no darba zonas, lai, uzsākot radošo procesu, meistaram nav apjucis, meklējot sprauslu vai elastīgu kātu. Vēlams iekarināt gravieri uz āķa, kas tiek pārdots kopā ar elastīgo kātu. Tas ļaus izvairīties no nevēlamas vibrācijas rokās no ierīces darbības.

Lai nodrošinātu, ka no materiāla virsmas izvēlētās skaidas nepielīp pie instrumenta, tas tiek ieeļļots ar parafīnu. Pēc 15-25 minūšu lietošanas ierīce tiek izslēgta, lai atdziest (ja konstrukcija neparedz apkures sistēmu).

Dzinēja apgriezienu maiņa

Nepieciešams mainīt apgriezienu ātrumu, pārejot uz citu darbību vai mainot apstrādājamo materiālu. Ja darbā ir mīksts materiāls, piemēram, plastmasa, tad tā urbšana un slīpēšana tiek veikta ar mazu ātrumu lai izgriezto detaļu malas nesakūst un nesmērētu visu bildi. Lai strādātu ar metālu, jums būs nepieciešams vidējais ātrums. Apstrādājot cieto akmeni, būs nepieciešams liels dzinēja apgriezienu skaits, pretējā gadījumā dabisko materiālu vienkārši nevarēs slīpēt vai urbt.

Instrumentu kopšana

Vai gravierim pēc darba procesa beigām nepieciešama īpaša piesardzība? Pēc ilgstošas ​​lietošanas pēc katras lietošanas reizes ir vēlams notīrīt ventilatora lāpstiņas nākamajam efektīvajam pielietojumam. Tajos ir aizsērējuši putekļi un sīkas atkritumu drupatas.

Tīrīšanai izmantojiet mīkstu drāniņu, mitrināšanai varat izmantot ziepju šķīdumu. Tīrīšanai neizmantojiet dažādus šķīdinātājus, spirtu vai agresīvus mazgāšanas līdzekļus.

Pastāvīgi pārbaudiet sprauslu darba stāvokli, ja tādas ir nederīgas, tās ir jānomaina. Nepareiza vibrācija, kas rodas, strādājot ar nodilušu galu, var sabojāt instrumentu.

Elastīga vārpstas graviera izmantošana ir radošs process, ir svarīgi izvēlēties pareizo ierīces modeli un ņemt vērā īpašības. Tad gravieris kalpos bez bojājumiem ilgu laiku.

Bieži vien dziļie vibratori ar elastīgu vārpstu (mehāniski) nonāk mūsu servisa centrā ar raksturīgu darbības traucējumu - vibrotips vai nu neieslēdzas vispār, vai ieslēdzas, bet vibrācijas spēks ir ļoti mazs. Parasti šādai nepareizai darbībai ir tikai viens iemesls - netīrumi vibrotipā. Izjaucot šādus vibrouzgaļus, iekšpusē tiek atrasta vai nu šķidra smērviela, vai gruži, kas nokļuvuši pašremonta laikā nesagatavotos apstākļos. Ne visiem ir skaidrs, ka tas var izraisīt darbības traucējumus. Izdomāsim.

Iekšējie vibratori ar elastīgu vārpstu (mehāniski iekšējie vibratori), ko ražo OAO Yaroslavl Plant Krasny Mayak, cita starpā sastāv no svārsta tipa vibrotipa.

Piezīme: Rakstā "" mēs detalizēti izskatījām dziļo vibratoru vibrouzgaļu veidus un to darbības principus.

Svārsta tipa vibrouzgaļa darbības princips ir balstīts uz mehānisko frekvenču reizināšanu, kad svārsts viena vārpstas apgrieziena laikā izdara vairākus triecienus uz vibrouzgaļa korpusa iekšējo virsmu.

Ieslēdzot dziļo vibratoru ar šāda veida vibrējošo galu, dažkārt ar vibrējošo galu nākas iesist cietam priekšmetam. Tas ir nepieciešams, lai novirzītu svārstu no centra mirušā punkta (kad tas griežas līdzsvaroti vibrācijas uzgaļa centrā un nesaskaras ar iekšējo virsmu). Ar šādu triecienu svārsts novirzās no centra un veic pirmo triecienu uz ķermeņa iekšējo virsmu. Tā kā iekšējā virsma un svārsts ir sacietējuši, šāds sitiens rada labu atsitienu. Leņķiskais ātrums un atsitiena impulss noved pie nākamā ķermeņa trieciena utt. Notiek vienmērīgs svārsta sitiens pret vibrotipa korpusu.

Ja vibrotipa korpusā ir netīrumi vai šķidra eļļa, pirmais un nākamie triecieni nedod svārstam pietiekamu impulsu spēcīgam nākamajam triecienam. Tas ir saistīts ar faktu, ka šķidrā eļļa vai gruveši darbojas kā slāpētājs, mīkstinot svārsta trieciena spēku uz ķermeni. Tā rezultātā oscilācijas process

• vai pilnībā izgaist (svārsts atgriežas centrālajā nāves punktā),
• vai iziet ar zemu vibrācijas spēku, kas, noslogojot vibrotipu, var pilnībā izzust.

Vēlos arī atzīmēt, ka, eļļojot elastīgo vārpstu, parasti šķidrā smērviela nonāk vibrotipā. Lai gan vibrotipā tiek izmantoti slēgta tipa gultņi, šķidrā smērviela pa tiem pakāpeniski iekļūst vibrotipa korpusā. Lūdzu, ņemiet vērā, ka elastīgā vārpsta jāieeļļo tikai ar biezu smērvielu (Litol tipa). Vibrotips vispār nav papildus jāieeļļo.

Sveiciens visiem. Piedāvāju jums pārskatu par graviera ierīci, proti, elastīgo vārpstu. Pats gravieris tika iegādāts, pateicoties vienai no atsauksmēm par mūzu, bet lētākā komplektācijā. Graveri izmantoju ne bieži, bet tie gadījumi, kad tas ir nepieciešams, rada nelielu diskomfortu izmēru dēļ. Lai atrisinātu šo problēmu, ir tā sauktā elastīgā vārpsta. Sīkāka informācija zem griezuma.

Tātad elastīga vārpsta ir konstrukcija, kas pārraida griezes momentu starp asīm, kas būtiski maina to orientāciju attiecībā pret otru. Mūsu gadījumā tas ir gravieris un bieži vien kāds griezējs vai urbis. Pēc analoģijas var iedomāties zobārsta krēslu ar urbšanas bloku. Vai arī santehnikas kabelis cauruļu tīrīšanai. Bet personīgi man ir saistība ar automašīnas spidometra piedziņu:

Elastīgā vārpsta ir kabelis, kas atrodas aizsargapvalka iekšpusē un noteiktā attālumā pārraida rotāciju no graviera mūsu gadījumā uz griezēju.

Atpakaļ uz iepirkšanos:

Piegāde gandrīz bez maksas, celiņa numura cena 19 centi, tāpēc neietaupīju:

Viens no visizplatītākajiem iepakojuma variantiem ir papīra maisiņš, kas pastiprināts ar burbuļojošu polietilēnu:

Nav ko lauzt iekšā, pat ja viņi spēlē futbolu ar paku:

Mūsu apskata varonis:

Paņēmu rokās un, sasverot no iekšpuses, kabelis negaidīti izkrita:

Kabeļa diametrs ir 3 mm, gali veidoti 2,5x2,5 mm kvadrātā. Tikai nesaprotu, kāpēc no abām pusēm? Ļoti atgādina vadu no automašīnas daļas attēla.

Gar aizsargapvalka malām ir atsperes, kas novērš pārmērīgu izliekšanos.

No vienas puses, stikls ar vītni uzskrūvēšanai uz graviera un gultņu neesamība. Tomēr to funkciju veic paša graviera gultņi:

Rokturis diezgan ērti sēž rokā, korpuss ir plastmasas. Iekšpusē ir divi noslēgti gultņi. Es to vēl nevarēju izjaukt - gultņa modelis ir 688zz. Jāapsver eļļošana.

Manā gadījumā tiek pieņemts, ka slodze ir aksiāla, tas ir, darbs ar urbjiem un griezējiem. Tā kā radiālā slodze un uzmava manā skatījumā nav gluži savienojamas - ik pa laikam nāksies urbt un vēl retāk frēzēt dziļumā.

Komplektā bija skava, diametrs 3 mm:

Caurums vārpstas fiksēšanai, uzstādot instrumentu, un slīpums uz patronas iespīlēšanai ar atslēgu. Atslēga un uzgriežņu atslēga nav iekļauta komplektā. Atslēga tiek ņemta no graviera, hromētā vārpsta no CD-ROM pilda kloķa funkciju:

Mēs cenšamies salabot pirmo pieejamo griezēju:

Mums noliktavā ir gravieris Defort DDG-140, bija šaubas, ka vītne nederēs, nebija pieredzes, bet tomēr nolēmu pasūtīt. Tuvojās. Sarullē bez problēmām:

Mēģināsim to salikt kopā. Mēs saspiežam kvadrāts kabeli apaļā ligzdā. Bīti noteikti būs!

Uzskrūvējiet stiklu uz graviera, esat pabeidzis.

Mēģina iekļaut:

Pirmajā ātrumā gravieris dūc un negriežas!

Palielinu ātrumu, tas sāk griezties.

2. ātrums - mēģinu ielādēt - gravieris - ātrums krītas. 3. ātrumā tas jau ir pieņemami.

Neliela vibrācija ir tikai graviera degunā, un tas ir ļoti slikti.

Problēmas risinājums ir izvilkt kabeli no vārpstas par 1-1,5 cm un cilindriskā daļa jau iekrīt graviera kārtridžā. Vibrācijas ir pazudušas. Kasetnes savienojumi rokturī ar vadu nav salauzti, iespējams, ir liela rezerve dziļumā. Jūs joprojām varat sasmalcināt ar smilšpapīru un nolaizīt nedaudz malas. Kopumā tas viss ir pa pusei...

Aksiālā brīvkustība rokturī nav pamanīta, iespējams, ka gultņu stiprinājums ir cieši. Radiālā spēle arī netiek novērota.

Gravētāja, elastīgā kāta un biezā marķiera salīdzinošā fotogrāfija:

Mājā vēl nav apkures, kaķis negribēja selfiju ar šļūteni un visu dienu sēž zem segas

Iespējamās izmaiņas un apkope:

Ieeļļojiet gultņus un vārpstu. Es neplānoju pirkt kaut ko konkrētu, ir tikai litols 24:

Daži pilieni uz vārpstas - daži abpusēji, darīts.

Vārpsta sāka manāmāk griezties. Tomēr es neesmu pārliecināts, ka litols ir labs risinājums. Ātrumi ir lieli, bet šķidrā eļļošana nedarbosies. Ieteikt iespējas:

Pēc eļļošanas 1. ātrumā sāka strādāt gravieris.

Pašreizējie mērījumi netika veikti, lai gan tie bija plānoti. Mitra ierīce un sāka nežēlīgi melot.

Atliek izgatavot statīvu graviera piekāršanai un instruments būs funkcionāli pilnīgs.

Secinājumi:

Komplekts ir lēts, patrona ir spīle, parsēšanas iespēja netiek nodrošināta, un galvenais trūkums ir kabeļa galu kvadrātveida formēšana abās pusēs. Elastīgā vārpsta, starp citu, nāca bez eļļošanas. Vismaz uz rokām nebija palikušas nekādas eļļas pēdas.

Nav vibrāciju, sitienu vai pretreakciju.

Elastīgās vārpstas patronas slodze labi pāriet pēc eļļošanas. Pie liela ātruma vārpstas apvalks ir silts, rokturis nesasilst.

Strādāt ar elastīgu kātu ir ērtāk nekā ar gravieri rokās, noteikti. Piekļuve maziem dobumiem. Labāka griezējinstrumenta kontrole, pateicoties tuvākai pozīcijai rokai.

Pielietojums modelēšanā, darbā ar mazām detaļām, tas arī viss. Šobrīd komplektēju lidmašīnas modeli, bet tur nepieciešamība izmantot gravieri ir samazināta gandrīz līdz nullei.

Galvenās problēmas risinājums ir vibrācija - vārpsta nav pilnībā ievietota rokturī, līdz ar to uzmavas darba daļai ir nevis kvadrātveida, bet apaļa troses daļa, taču tas ir neērti, jāatceras katru laiks, montējot elastīgu vārpstu. Šajā gadījumā uzrakstīšu veikalam un, ja problēma netiks novērsta, tad neiesaku izmantot pašu kabeli bez attīrīšanas.

Regulāri lietojot, neaizmirstiet ieeļļot vismaz kabeli.

Ps Es nenorādīju “produktus profesionālai lietošanai”, jo dizaina atšķirība ar profesionālajām vārpstām ir acīmredzama.

Par cenu. Elastīgā vārpsta tika iegādāta par cenu 6,94 + 0,19 sliežu ceļa numurs. No veikalā esošā maka tika izmantoti 5 USD, kas tur tika izveidoti kompensācijas veidā par iepriekšējo pasūtījumu. Es jums nestāstīšu par kuponiem un punktiem, kā ietaupīt naudu, pērkot, un tāpēc visi zina.

Sveiciens visiem. Piedāvāju jums pārskatu par graviera ierīci, proti, elastīgo vārpstu. Pats gravieris tika iegādāts, pateicoties vienai no atsauksmēm par mūzu, bet lētākā komplektācijā. Graveri izmantoju ne bieži, bet tie gadījumi, kad tas ir nepieciešams, rada nelielu diskomfortu izmēru dēļ. Lai atrisinātu šo problēmu, ir tā sauktā elastīgā vārpsta. Sīkāka informācija zem griezuma.

Tātad elastīga vārpsta ir konstrukcija, kas pārraida griezes momentu starp asīm, kas būtiski maina to orientāciju attiecībā pret otru. Mūsu gadījumā tas ir gravieris un bieži vien kāds griezējs vai urbis. Pēc analoģijas var iedomāties zobārsta krēslu ar urbšanas bloku. Vai arī santehnikas kabelis cauruļu tīrīšanai. Bet personīgi man ir saistība ar automašīnas spidometra piedziņu:


Elastīgā vārpsta ir kabelis, kas atrodas aizsargapvalka iekšpusē un noteiktā attālumā pārraida rotāciju no graviera mūsu gadījumā uz griezēju.

Atpakaļ uz iepirkšanos:
Piegāde gandrīz bez maksas, celiņa numura cena 19 centi, tāpēc neietaupīju:
Pasūtījums tika veikts 19. jūlijā un 11. augustā saņēmu savu paku rokās.
Viens no visizplatītākajiem iepakojuma variantiem ir papīra maisiņš, kas pastiprināts ar burbuļojošu polietilēnu:


Nav ko lauzt iekšā, pat ja viņi spēlē futbolu ar paku:


Mūsu apskata varonis:


Paņēmu rokās un, sasverot no iekšpuses, kabelis negaidīti izkrita:


Kabeļa diametrs ir 3 mm, gali veidoti 2,5x2,5 mm kvadrātā. Tikai nesaprotu, kāpēc no abām pusēm? Ļoti atgādina vadu no automašīnas daļas attēla.




Gar aizsargapvalka malām ir atsperes, kas novērš pārmērīgu izliekšanos.




No vienas puses, stikls ar vītni uzskrūvēšanai uz graviera un gultņu neesamība. Tomēr to funkciju veic paša graviera gultņi:


Rokturis diezgan ērti sēž rokā, korpuss ir plastmasas. Iekšpusē ir divi noslēgti gultņi. Es to vēl nevarēju izjaukt - gultņa modelis ir 688zz. Jāapsver eļļošana.
Manā gadījumā tiek pieņemts, ka slodze ir aksiāla, tas ir, darbs ar urbjiem un griezējiem. Tā kā radiālā slodze un uzmava manā skatījumā nav gluži savienojamas - ik pa laikam nāksies urbt un vēl retāk frēzēt dziļumā.

Komplektā bija skava, diametrs 3 mm:

Caurums vārpstas fiksēšanai, uzstādot instrumentu, un slīpums uz patronas iespīlēšanai ar atslēgu. Atslēga un uzgriežņu atslēga nav iekļauta komplektā. Atslēga tiek ņemta no graviera, hromētā vārpsta no CD-ROM pilda kloķa funkciju:


Mēs cenšamies salabot pirmo pieejamo griezēju:

Mums noliktavā ir gravieris Defort DDG-140, bija šaubas, ka vītne nederēs, nebija pieredzes, bet tomēr nolēmu pasūtīt. Tuvojās. Sarullē bez problēmām:


Mēģināsim to salikt kopā. Mēs saspiežam kvadrāts kabeli apaļā ligzdā. Bīti noteikti būs!


Uzskrūvējiet stiklu uz graviera, esat pabeidzis.


Mēģina iekļaut:
Pirmajā ātrumā gravieris dūc un negriežas!
Palielinu ātrumu, tas sāk griezties.


2. ātrums - mēģinu ielādēt - gravieris - ātrums krītas. 3. ātrumā tas jau ir pieņemami.
Neliela vibrācija ir tikai graviera degunā, un tas ir ļoti slikti.
Problēmas risinājums ir izvilkt kabeli no vārpstas par 1-1,5 cm un cilindriskā daļa jau iekrīt graviera kārtridžā. Vibrācijas ir pazudušas. Kasetnes savienojumi rokturī ar vadu nav salauzti, iespējams, ir liela rezerve dziļumā. Jūs joprojām varat sasmalcināt ar smilšpapīru un nolaizīt nedaudz malas. Kopumā tas viss ir pa pusei...
Aksiālā brīvkustība rokturī nav pamanīta, iespējams, ka gultņu stiprinājums ir cieši. Radiālā spēle arī netiek novērota.

Gravētāja, elastīgā kāta un biezā marķiera salīdzinošā fotogrāfija:

Mājā vēl nav apkures, kaķis negribēja selfiju ar šļūteni un visu dienu sēž zem segas

Iespējamās izmaiņas un apkope:
Ieeļļojiet gultņus un vārpstu. Es neplānoju pirkt kaut ko konkrētu, ir tikai litols 24:

Daži pilieni uz vārpstas - daži abpusēji, darīts.
Vārpsta sāka manāmāk griezties. Tomēr es neesmu pārliecināts, ka litols ir labs risinājums. Ātrumi ir lieli, bet šķidrā eļļošana nedarbosies. Ieteikt iespējas:
Pēc eļļošanas 1. ātrumā sāka strādāt gravieris.
Pašreizējie mērījumi netika veikti, lai gan tie bija plānoti. Mitra ierīce un sāka nežēlīgi melot.

Atliek izgatavot statīvu graviera piekāršanai un instruments būs funkcionāli pilnīgs.

Secinājumi:
Komplekts ir lēts, patrona ir spīle, parsēšanas iespēja netiek nodrošināta, un galvenais trūkums ir kabeļa galu kvadrātveida formēšana abās pusēs. Elastīgā vārpsta, starp citu, nāca bez eļļošanas. Vismaz uz rokām nebija palikušas nekādas eļļas pēdas.
Nav vibrāciju, sitienu vai pretreakciju.
Elastīgās vārpstas patronas slodze labi pāriet pēc eļļošanas. Pie liela ātruma vārpstas apvalks ir silts, rokturis nesasilst.
Strādāt ar elastīgu kātu ir ērtāk nekā ar gravieri rokās, noteikti. Piekļuve maziem dobumiem. Labāka griezējinstrumenta kontrole, pateicoties tuvākai pozīcijai rokai.
Pielietojums modelēšanā, darbā ar mazām detaļām, tas arī viss. Šobrīd komplektēju lidmašīnas modeli, bet tur nepieciešamība izmantot gravieri ir samazināta gandrīz līdz nullei.

Galvenās problēmas risinājums ir vibrācija - vārpsta nav pilnībā ievietota rokturī, līdz ar to uzmavas darba daļai ir nevis kvadrātveida, bet apaļa troses daļa, taču tas ir neērti, jāatceras katru laiks, montējot elastīgu vārpstu. Šajā gadījumā uzrakstīšu veikalam un, ja problēma netiks novērsta, tad neiesaku izmantot pašu kabeli bez attīrīšanas.

Regulāri lietojot, neaizmirstiet ieeļļot vismaz kabeli.
ps Es nenorādīju “produkti profesionālai lietošanai”, jo dizaina atšķirība ar profesionālajām vārpstām ir acīmredzama.
Par cenu. Elastīgā vārpsta tika iegādāta par cenu 6,94 + 0,19 sliežu ceļa numurs. No veikalā esošā maka tika izmantoti 5 USD, kas tur tika izveidoti kompensācijas veidā par iepriekšējo pasūtījumu. Es jums nestāstīšu par kuponiem un punktiem, kā ietaupīt naudu, pērkot, un tāpēc visi zina.