Kas jauns OSAGO apdrošināšanā. Pēc līguma parakstīšanas apdrošināšanas aģents izsniedz

Katram transportlīdzekļa auto īpašniekam ir jāzina OSAGO apdrošināšanas noteikumi, kas ir spēkā 2018. gadā. Noskaidrosim, kādus jauninājumus pieņem valdība.

Vai jūs nezināt, kāda ir pašreizējā OSAGO noteikumu versija 2018. gadā? Tāpēc pasteidzieties to novērst, lai saprastu, kā un kad jums ir jāiegādājas polise. Galu galā, jūs nevarat izvairīties no apdrošināšanas iegādes, kas nozīmē, ka jums jāzina savas tiesības, pienākumi un jaunas iespējas.

Kādas izmaiņas ir notikušas

Kopš 2018. gada OSAGO noteikumos ir notikušas vairākas izmaiņas. Korekcijas tiek veiktas 2018. gadā. Varas iestādes cenšas apdrošināšanu tuvināt Eiropas līmenim, un tāpēc tiek veiktas reformas.

Šeit ir galvenās izmaiņas:

1. Tagad transportlīdzekļu īpašniekiem nav nepieciešams izsaukt inspektoru uz negadījuma vietu, ja nodarītā kaitējuma summa nepārsniedz 50 000 rubļu. Zaudējumi tiek fiksēti Eiropas protokolā, uz kura pamata autovadītāji var saņemt apdrošināšanas atlīdzību.
2. Apdrošināšanas sabiedrībai nav tiesību atteikties pārdot transportlīdzekļu īpašnieku civiltiesiskās atbildības apdrošināšanu. Šo noteikumu pārkāpšanas gadījumā apdrošinātāji saņems naudas sodu apmērā 50 tūkstoši rubļu. Polišu pārdošana tiek veikta visos birojos. Šis pasākums neļaus apdrošinātājiem atteikties pārdot OSAGO zaudējumus nesošā reģionā.
3. Apdrošinātājiem ir vairāk iespēju. Apdrošināšanas maksājumus var veikt skaidrā naudā vai natūrā (tiek veikts auto remonts).
4. Ir ieviesta pirmstiesas strīdu izšķiršanas kārtība. Apstrīdot maksājuma summu, vadītājs vienkārši 2 reizes iesniedz pretenziju UK.
5. Ja jums ir OSAGO sertifikāts, varat saņemt atlīdzību par auto kasko un DSAGO.
6. Reģistrējot zaudējumus saskaņā ar Eiropas protokolu, apdrošinātāji nevar prasīt no fiziskas personas papildu apstiprinājumu un dokumentus, izņemot tos, kas noformēti negadījuma laikā.
7. Maksājumu apjoms tiks noteikts saskaņā ar apdrošināšanas līgumiem, nevis Eiropas protokola limitiem.
8. 4 reģionos (Sanktpēterburgā, Maskavā un reģionā, Ļeņingradas apgabalā) maksimālais pārskaitījums var būt 400 tūkstoši rubļu. Pārējiem teritoriālajiem novadiem maksājums šo līmeni sasniegs 2019. gadā.
9. Maksājuma kavējuma gadījumā apdrošināšanas sabiedrībai būs jāmaksā 0,05 - 50%, atkarībā no situācijas. Sankcijas summa nedrīkst pārsniegt apdrošinājuma summas.
10. Tarifi pieauga par 40 - 60%.
11. Zaudējumi tiek atlīdzināti stingri jūsu apdrošināšanas sabiedrībai (gadījumā, ja noticis negadījums, kas atbilst PVU prasībām).
12. Ir veikti precizējumi Eiropas protokolu izsniegšanas noteikumos - 5 dienu laikā autovadītājam par ceļu satiksmes negadījumu jāpaziņo apdrošināšanas sabiedrībai.
13. Noteiktās prasības banku iestādēm - RAMI ir tiesības izvietot fonda brīvo summu. Banku nekontrolē apdrošinātājs.
14. Ir noteikumi par apdrošināšanas sabiedrību izslēgšanu no PCA, licenču atsaukšanu.
15. Ir ieviests tāds jēdziens kā “tarifu koridors” (maksimālās un minimālās tarifu likmes) OSAGO. Apdrošinātāji var piemērot tarifus šādos koridoros.
16. Kāpurķēžu un kamanu transportlīdzekļi nav apdrošināti.
17. CTP apdrošināšana piekabēm saskaņā ar noteiktiem līgumiem ir pārtraukta. Viņi traktoru polisēs ieliks atzīmi ar papildu samaksu.
18. Visa informācija par sastādītajiem līgumiem dienas laikā pēc līguma noslēgšanas jāievada AIS RSA.
19. Slēdzot līgumu, ir vērts izmantot AIS RSA informāciju par KBM rādītāju, ka ir izieta tehniskā apskate.
20. Apdrošinātāji ir atbildīgi par apdrošināšanas veidlapu nelikumīgu izmantošanu.
21. Apdrošinātājam ir jāapmaksā visas polises, izņemot tās, kas ir nozagtas.
22. Valdība sertificē ekspertus tehniķus.

Ir ieviesti arī šādi noteikumi:

1. Apdrošināšanas organizācijām tagad ir iespēja piedāvāt klientiem atlaides un palielināt apdrošināšanas izmaksas.
2. Pieņemta vienota nodarīto zaudējumu novērtēšanas metodika.
3. Sākta datubāze, kurā apkopota informācija par katra autobraucēja apdrošināšanas vēsturi.

Pēdējās izmaiņas OSAGO noteikumos stājās spēkā no 2018. gada jūlija sākuma un tās attiecas uz elektroniskās apdrošināšanas izsniegšanas kārtību.

Galvenie OSAGO noteikumu noteikumi privātpersonām

Sīkāk apsveriet apstiprinātos jaunos OSAGO noteikumus no 2018. gada 1. jūlija. Uzziniet, kā tiek izpildīts līgums.

Dizainā

Katram autovadītājam, piesakoties OSAGO, jāiesniedz apstiprināts sertifikātu saraksts:

• vai kupons;
• transportlīdzekļa tehniskā pase;
• identifikācija;
• vadītāja apliecība;
• , ja tāds ir.

Polises izmaksas tiek aprēķinātas katrā gadījumā individuāli - tiek izmantota noteikta formula ar koeficientiem, kas ietekmē apdrošināšanas produkta gala cenu.

Pēc apdrošināšanas līguma noslēgšanas apdrošinātājs izsniedz:

• pašu polisi ar pilnvarotās personas zīmogu un parakstu;
• kvīts, kas apliecina apdrošināšanas samaksas faktu;
• apdrošināšanā izmantotie noteikumi;
• veidlapa (2 eksemplāri).

OSAGO būs derīgs ne ilgāk kā gadu.

Vadītājam jābrauc ar apdrošināšanu. Ja pārbaudes laikā inspektors to neatradīs, persona saņems naudas sodu.

Jums ir tiesības izsniegt polisi arī MOT kupona derīguma pēdējā dienā. Iepriekš tika noteikts noteikums - kuponam jābūt derīgam vēl sešus mēnešus pēc OSAGO iegādes.

Ja jums tiek atteikts līgums, paņemiet to apliecinošu dokumentu no Apvienotās Karalistes darbiniekiem. Pamatojoties uz šādu rakstisku atteikumu, būs iespējams iesniegt prasību tiesā.

Lai izdotu OSAGO, jums ir nepieciešams MOT. Bet ir situācijas, kad tehniskā apskate nav obligāta procedūra:

• ja automašīna ir jauna (atbrīvojums no apkopes tiek piešķirts uz 3 gadiem);
• ja transportlīdzeklis tiek aizvests uz reģistrācijas vietu;
• ja automašīna tiek pārvietota uz tehniskās apskates vietu.

Aprēķināts pēc reģioniem

Valdība koriģējusi reģionālos koeficientus, kā arī mainījusi tarifus. Koeficientu maiņa notika visos mācību priekšmetos. Dažos teritoriālajos rajonos šādi rādītāji tiek palielināti, citos samazināti.

Augstākās likmes ir noteiktas šādos reģionos:

• Mordovija;
• Kamčatkas apgabals;
• Voroņežas apgabals;
• Uļjanovskas apgabals

Mazākas vērtības (20 - 40%) tiek piemērotas šādās jomās:

• Magadanas reģions;
• Dagestāna;
• Ebreju autonomais apgabals.

Vieglajiem automobiļiem, kas ir uzņēmuma īpašums, traktoriem un motocikliem likme ir attiecīgi 22, 25, 42 procenti. Paaugstināts tarifs automašīnām ar kravnesību virs 16 tonnām (41%).

Politikas paplašināšanā

Kopš šī gada jūlija sākuma autovadītājiem ir iespēja atjaunot OSAGO apdrošināšanu ar interneta starpniecību. Tagad apdrošinātajam par to nav jādodas uz apdrošināšanas kompānijas biroju.

Bet ir daži punkti, kas jāpatur prātā:

1. Privātpersonas, kuras vēlas iegādāties apdrošināšanu pirmo reizi, internetā to var izdarīt nevis no 1. jūlija, bet no gada beigām.
2. Juridiskās personas šo pakalpojumu var izmantot tikai no 2018. gada vidus.

Varas iestādes un apdrošinātāji apgalvo, ka ir nepieciešama vienkāršota apdrošināšanas atjaunošana, jo programmu raksturo tās ieviešanas sarežģītība katrai apdrošinātāju kategorijai. Tātad juridiskām personām būs iespējams izvairīties no problēmām, kas radīsies pēc programmatūras produkta palaišanas.

Polises atjaunošanas kārtība internetā autovadītājiem:

• pērkot polisi pirmo reizi, vadītājs dodas uz UK, kur noslēdz līgumu. Šajā posmā notiek personas identifikācija .;
• informācija par personu tiek atspoguļota vienotā datubāzē, kas ir pieejama apdrošinātājiem;
• transportlīdzekļa īpašnieks saņem apdrošināšanu;
• kad polises termiņš beidzas, privātpersona tiks autorizēta apdrošināšanas sabiedrības portālā, ievadot tai jau esošo informāciju;
• pakalpojums ir maksas (ir vairākas norēķinu iespējas);
• Apdrošināšana tiks nosūtīta pa e-pastu.

Veicot tehnisko ekspertīzi

Apdrošināšanas sabiedrība nelabprāt izmaksā līdzekļus apdrošināšanas gadījuma gadījumā. Lai līdz minimumam samazinātu risku, ka tiks atteikta maksājamā naudas summa, ir nepieciešams novērtēt transportlīdzekļa vērtību.

Nodarītā kaitējuma apmērs tiek noteikts tā tālākai nodošanai. Novērtēšanu veic ekspertu birojs.

Pārbaudi veic apdrošināšanas organizācijas partneri, lai gan nav izslēgta autovadītāja iespēja sazināties ar neatkarīgu vērtētāju.

Novērtējums tiek veikts saskaņā ar tiesību aktiem. Par eksāmena norises laiku un vietu visi interesenti tiks informēti iepriekš.

Ekspertīzes rezultāti tiek sastādīti slēdzienā, uz kura pamata personai ir tiesības pretendēt uz nodarītā kaitējuma atlīdzību.

Par līguma laušanu

Līguma laušanu var ierosināt:

1. Apdrošinātājs, ja klients, sastādot līgumu, sniedzis nepatiesas ziņas, par kurām uzņēmums uzzinājis vēlāk. Negodīgs autovadītājs nevarēs atgūt iemaksātās apdrošināšanas prēmijas.
2. apdrošinātais jebkurā laikā. Apdrošināšanas prēmijas viņam tiek atdotas (OSAGO noteikumi 6.nodaļa) ja automašīna tiek pārdota, automašīna ir nozagta, bojāta (ja to nevar atjaunot), pārdota metāllūžņos, automašīnas īpašnieks ir miris. Citos gadījumos apdrošinātājs nevar rēķināties ar iemaksu atlikuma saņemšanu.

Kā tiek izbeigts līgums? Apdrošinātā persona ierodas Lielbritānijā un uzraksta paziņojumu. Tiek sniegtas šādas atsauces:

• identifikācija;
• apdrošināšana;
• apdrošināšanas prēmijas pārskaitījuma kvīts;
• pirkuma un pārdošanas līgums (ja automašīna tiek pārdota);
• pilnvara (ja darījumu veic fiziskas personas pārstāvis);
• reģistrācijas apliecība;
• dokuments vai ceļu policija par automašīnas dereģistrāciju;
• miršanas apliecība (ja automašīnas īpašnieks ir miris);
• norēķinu grāmatiņa (ja līdzekļi jāpārskaita caur bankas iestādi).

Zaudējumos

Apdrošināšanas sabiedrībai ir pienākums atlīdzināt personas veselībai nodarītos zaudējumus, atlīdzināt ārstēšanās izdevumus, neiegūtos ienākumus. Tiek atlīdzināti arī pilsoņa īpašumam nodarītie zaudējumi.

Cietušajai personai ir tiesības izvēlēties atlīdzības veidu - saņemt naudas atlīdzību vai veikt automašīnas remontu servisā, kas ir apdrošināšanas kompānijas partneris.

Arī kompensācijas apmērs ir atšķirīgs. Ja cilvēkam ir nodarīts kaitējums, tad, nosakot atlīdzības apmēru, tiks ņemts vērā traumas smagums.

Ja pilsonim ir noteikta invaliditātes grupa un viņam ir nepilngadīgi bērni, tad kompensācija būs 500 tūkstoši rubļu.

Pēc nelaimes gadījuma cilvēkam jāsazinās ar apdrošināšanas kompāniju ar dokumentu sarakstu. Noteikumi par personu rīcību būs atkarīgi no negadījuma sekām. Kā pierādījumu atļauts sniegt video materiālus, fotogrāfijas u.c.

Dažos gadījumos kompensācija var sasniegt summu, kas pārsniedz noteiktos ierobežojumus. Bet, ja šāda summa pārsniedz likumā apstiprinātās normas, apdrošināšanas sabiedrība maksā starpību.

Atteikumā maksāt

Ja apdrošināšanas sabiedrība atsakās maksāt par zaudējumiem, jums ir jāiesniedz rakstiska prasība vadītājam. Ja noteiktajā termiņā tas netiek apmierināts, varat iesniegt prasību tiesu iestādē.

Starp citu, apdrošināšanas organizācijai ir jāpaziņo apdrošinātajai personai par kompensācijas atteikumu apstiprinātajā termiņā (20 dienas pēc tam, kad pilsonis ir iesniedzis kompensācijas pieteikumu).

Pretējā gadījumā jums būs jāmaksā naudas sods un soda nauda, ​​kuras apmērs katrā gadījumā tiek aprēķināts individuāli.

Aprēķini tiek veikti, pamatojoties uz 0,05% aprēķinu par katru kavējuma dienu. Maksimālā vērtība nedrīkst pārsniegt apdrošinājuma summas.

Juridiskām personām

Regulu par OSAGO noteikumiem juridiskai personai raksturo vairākas pazīmes:

1. Uzņēmumiem bieži ir lielas flotes. Kā apdrošināt lielu skaitu automašīnu? OSAGO jāizsniedz katram transportlīdzeklim. Katrai automašīnai tiks izsniegta atsevišķa polise, kuras izmaksas tiek noteiktas, ņemot vērā automašīnas individuālās īpašības.
2. Īsākais apdrošināšanas periods ir seši mēneši.
3. OSAGO juridiskai personai tiek izsniegts neierobežotam personu skaitam, kuras vadīs transportu. Vecums un pieredze netiek reģistrēti.
4. Iegādājoties apdrošināšanu automašīnām ar piekabēm, jums būs jāizsniedz polise pašām piekabēm.
5. Nosakot izmaksas, tiek ņemti vērā reģionālie koeficienti automašīnas reģistrācijas vietā.
6. Uzkrāšana tiek veikta nevis uz vadītāju, bet gan uz automašīnu.

Pretējā gadījumā automašīnu apdrošināšana no juridiskām personām neatšķiras no parastās OSAGO fiziskām personām.

Reģistrējot transportlīdzekli, jums tiks lūgta šāda informācija:

• uzņēmuma TIN;
• sertifikāts, kas apliecina uzņēmuma reģistrāciju;
• Kompānijas nosaukums;
• Automašīnas īpašumtiesības, sertifikāts;
• pilnvara, rīkojumi pilnvarotai personai, kas apdrošina transportu;
• diagnostikas karte;
• vecie OSAGO līgumi.

OSAGO noteikumi pastāvīgi mainās - tiek veikti precizējumi un izmaiņas. Lai sekotu jaunumiem, sekojiet līdzi jaunumiem.

Video: OSAGO - jauni noteikumi

No apdrošināšanas polises iegādes transportlīdzekļu īpašniekiem nekur nevar izvairīties. Tāpēc ir vērts iepriekš zināt jaunākās OSAGO izmaiņas, savus pienākumus, tiesības un iespējas.

koncepcija

OSAGO polise ir obligāts dokuments visiem transportlīdzekļu īpašniekiem. Nodrošina aizsardzību negadījuma gadījumā. Aizsargā cietušās puses tiesības. Zaudējumu atlīdzību veic apdrošināšanas kompānija.

Obligātajai apdrošināšanai neattiecas šādu kategoriju transportlīdzekļi:

• traktors;
• privātās piekabes;
• automašīnas, kuru iekšdedzes dzinēja tilpums nepārsniedz 50 m3;
• automašīnas ar ārzemju reģistrāciju;
• pašgājējas mašīnas;
• automašīnas ar starptautisko apdrošināšanu;
• automašīnas ar ātrumu līdz 20 km / h;
• mehāniskie transportlīdzekļi;
• militārie transportlīdzekļi;
• SUV.

Normatīvais pamatojums

Normatīvais akts, kas regulē attiecības starp apdrošināšanas sabiedrību un klientu, ir 2002. gada 25. aprīļa Federālais likums Nr.40-FZ. Likums satur procedūras kārtību, abu pušu tiesības un pienākumus.

Pēdējās ziņas

Katram pilsonim, kuram pieder transportlīdzeklis, ir pienākums noslēgt līgumu ar apdrošināšanas kompāniju un iegādāties OSAGO polisi. Kopš 2019. gada apdrošināšanas likumā pakāpeniski tiek ieviesti uzlabojumi un izmaiņas. Kopš 2019. gada izskatīšanai ir pieejams jauns normatīvā akta izdevums. Inovācijas pamazām uzņem apgriezienus.

Pirmās izmaiņas stājās spēkā 04.07.16. Nākamās izmaiņas būtu gaidāmas šī gada septembrī. Tiem sekos tie, kas stāsies spēkā no 2019. gada janvāra. Valdības aģentūras cenšas sasniegt Eiropas līmeni apdrošināšanas jomā. Jaunākās ziņas ir izstrādātas, lai uzlabotu klientu apkalpošanas kvalitāti un līmeni. Šim nolūkam tiek veiktas reformas.

Galvenās izmaiņas apdrošināšanas noteikumos:

1. Avārijas gadījumā nav nepieciešams izsaukt inspektoru uz negadījuma vietu, ja zaudējumu apmērs nav lielāks par 50 000 rubļu. Apdrošināšanas atlīdzības reģistrācijai pietiek ar Eiropas protokolu ar notikušā shēmas aprakstu, kaitējums.
2. Apdrošināšanas aģentam nav tiesību atteikties saņemt polisi klientam no zaudējumus nesoša reģiona. Ja tas tomēr notiks, apdrošinātāji tiks sodīti 50 000 rubļu.
3. Apdrošināšanas maksājumu var veikt divos veidos: bojātas automašīnas remonts, naudas atlīdzība.
4. Apstrīdot iemaksas apmēru, autovadītāja pienākums ir divas reizes iesniegt savu prasību apdrošināšanas sabiedrībai. Tā rodas strīda pirmstiesas izskatīšana.
5. Ir iespējams saņemt kompensāciju par zaudējumiem, kas radušies DSAGO un KASKO ietvaros, ja jums ir derīgs OSAGO sertifikāts.
6. Banka nav apdrošinātāja kontrolēta iestāde. RAMI saņēma tiesības izvietot fonda brīvo summu.
7. Apdrošināšanas sabiedrības licences atsaukšana no PCA tiek veikta saskaņā ar noteiktajiem noteikumiem.
8. Ir noteiktas OSAGO apdrošināšanas minimālās un maksimālās likmes. Apdrošināšanas aģenti sniedz pakalpojumus "tarifu koridorā".
9. Kāpurķēžu kāpurķēžu tehnika nav apdrošināta.
10. Piekabes polises atcelšana saskaņā ar noteiktu līgumu.
11. Uz traktortehnikas polisēm par papildus samaksu tiek uzlikta attiecīga atzīme.
12. Informācijas ievadīšanai AIS RSA par sastādītajiem un noslēgtajiem līgumiem atvēlēta viena diena.
13. KMB rādītājs ir svarīgs, sastādot līgumu. Informācija par katru īpašnieku ir ievietota AIS RSA.
14. Apdrošināšanas veidlapu nelikumīgas izmantošanas gadījumā paredzēta atbildība.
15. Par nozagtiem dokumentiem nav jāmaksā.
16. Eksperti tehniķi iziet valsts sertifikāciju.

Papildu noteikumi:

• apdrošināšanas aģenti patstāvīgi regulē tarifus, atlaides;
• pieņemta vienota nodarīto zaudējumu novērtēšanas metodika.

Papildinājumi

Ja cietušais norunātajā datumā nav vēlējies nodot īpašuma atliekas neatkarīgas ekspertīzes ekspertu apskatei, viņam nav tiesību patstāvīgi organizēt jaunu ekspertīzi. Apdrošinātājs iegūst tiesisku pamatu pieteikuma atgriešanai bez apdrošināšanas maksājuma. Aģentam nav tiesību atlīdzināt zaudējumus, pamatojoties uz citas cietušā organizētas ekspertīzes rezultātiem.

Jauni bojātās mantas novērtēšanas termiņi var tikt noteikti tikai pēc apdrošinātā atkārtotas pieteikšanās ar attiecīgiem dokumentiem. Norādītais datums kalpo par sākumpunktu zaudējumu atlīdzināšanai, motivētam atteikumam un automašīnas nosūtīšanai remontā. Šis jauninājums aizsargā apdrošinātāju intereses. Klienti zaudē iespēju maldināt uzņēmumus, lai saņemtu apdrošināšanas maksājumus.

Iepriekš daži varēja vērsties pie pazīstamu ekspertu palīdzības un, izmantojot neprecīzu novērtējumu, izsist maksājumus. Starp apdrošinātāju un cietušo var rasties nesaskaņas. Iemesls bieži vien ir pēdējās puses nepareiza savu pienākumu izpilde.

Klientam ir tiesības iesniegt uzņēmumam attiecīgas pretenzijas, izsakot nepiekrišanu zaudējumu atlīdzības apmēram. Šajā gadījumā prasībai būs nepieciešams dokumentārs pamatojums, kas pamato cietušā prasības. Desmit darbdienu laikā apdrošinātāja uzņēmumam ir pienākums izskatīt saņemto pieteikumu. Tālāk seko klienta pieprasījuma apmierināšana vai tiek nosūtīts pamatots atteikums. Iepriekš šis periods bija piecas darbadienas.

Izmaiņas OSAGO no 2019. gada 1. jūlija

Būtiskas izmaiņas skārušas apdrošināšanas atlīdzības saņemšanas līguma izpildi.

Lai iegūtu OSAGO polisi, transportlīdzekļa īpašniekam jāiesniedz šāds dokumentu saraksts:

• diagnostikas karte atbilstoši izietajai automašīnas tehniskajai apskatei;
• pilnvara, ja ne īpašnieks;
• identifikācija;
• pārbaudes karte;
• vadītāja apliecība;
• tehniskā pase automašīnai.

Situācijas, kad apdrošināšanai nav nepieciešama tehniskā apskate:

• jauns transportlīdzeklis (atbrīvots no MOT uz trim gadiem);
• automašīna tiek nogādāta uz tehniskās apskates vietu;
• automašīna tiek nodota reģistrācijai.

Polises cena katru reizi ir atšķirīga. To aprēķina, izmantojot īpašu formulu. Izmantotie koeficienti ietekmē galīgo apdrošināšanas summu.

Pēc līguma parakstīšanas apdrošināšanas aģents izsniedz:

• polise, kurā ir organizācijas zīmogs, atbildīgās personas personiskais paraksts;
• čeks, kas apliecina samaksu par dokumentu;
• apdrošināšanas noteikumi;
• veidlapa ziņošanai par negadījuma faktu (divi eksemplāri).

Gada laikā autobraucējs nedrīkst aizmirst paņemt līdzi apdrošināšanu. Ja dokumentāciju pārbaudīs ceļu satiksmes inspektors, ja vadītājam nav apdrošināšanas, tad tiks sodīts.

Iepriekš pēc OSAGO iegādes tehniskās apskates talonam bija jābūt juridiski derīgam vēl sešus mēnešus. 2002. gada 25. aprīļa federālā likuma Nr. 40-FZ jaunajā izdevumā šīs prasības nav.

Polisi var noformēt arī pēdējā TO kupona derīguma dienā. Saņemot atteikumu slēgt līgumu par transportlīdzekļa obligāto apdrošināšanu, īpašniekam ir tiesības pieprasīt rakstisku paziņojumu no apdrošināšanas sabiedrības darbiniekiem. Šāda izziņa ir pietiekams pamats atbilstošas ​​prasības celšanai tiesā, kas izriet no OSAGO veiktajām izmaiņām no 2019.gada 1.jūlija.

Reģionālie koeficienti un tarifi

Krievijas Federācijas valdība ir veikusi izmaiņas apdrošināšanas tarifos un koeficientos. Vienviet bija vērojams reģionālo rādītāju pieaugums, citviet - samazinājums. Augstākie rādītāji ir Uļjanovskas apgabalā, Voroņežas apgabalā, Mordovijā, Kamčatkas apgabalā. Minimālās vērtības no 20 līdz 40% izmanto Dagestānā, Magadanas reģionā, ebreju autonomajā apgabalā.

OSAGO polises izmaksas atšķiras no apgabala, kurā dokuments ir derīgs. Attiecībā uz motociklu, traktoru, vieglo automašīnu, kas iekļauta juridiskās personas bilancē, piemērojama attiecīgi 42, 25, 22%. Līdz 41% tarifs tika paaugstināts transportlīdzeklim, kura kravnesība pārsniedz 16 tonnas.

Politikas atjaunošana

Ir kļuvusi iespēja attālināti izsniegt OSAGO obligātās apdrošināšanas pagarinājumu. Sistēma ir pieejama privātpersonām, kuras iepriekš ir noslēgušas līgumu ar apdrošināšanas kompāniju. Tie, kuri dokumentu iegādājas pirmo reizi, pakalpojumu varēs izmantot tikai no kārtējā gada beigām. Programmas sarežģītības dēļ izmaiņas tiek ieviestas pakāpeniski dažādām transportlīdzekļu īpašnieku kategorijām. Tas ļauj paredzēt un izvairīties no daudzām sarežģītībām saistībā ar produkta izlaišanu.

Tiešsaistes atjaunošanas process:

• Apdrošināšanas sabiedrība slēdz līgumu par apdrošināšanas dokumenta iegādi. Informācija par draiveri tiek ievadīta vienā federālā datu bāzē, kurai ir piekļuve katram aģentam.
• Īpašniekam tiek izsniegta OSAGO polise.
• Apdrošināšanas perioda beigās indivīds piesakās apdrošinātāja portālā. Ievada nepieciešamo informāciju. Maksā par pakalpojumu, izmantojot kādu no pieejamajām iespējām.
• Atjaunotais dokuments tiek nosūtīts uz norādīto automašīnas īpašnieka e-pastu.

Apdrošināšanas aģentiem ir tiesības patstāvīgi izlemt, cik OSAGO polišu pārdot, izmantojot internetu.

Negadījumā bojātas automašīnas apskate

Neatkarīgas ekspertīzes pakalpojumus izmanto, ja starp apdrošinātāju un cietušo rodas domstarpības par ceļu satiksmes negadījumā nodarītā kaitējuma sarakstu un raksturu. Tiklīdz cietušais izsniedz bojāto mantu ar pavaddokumentiem, piecu dienu laikā tiek organizēta izvērtēšana. Neatkarīgas pārbaudes rezultāti tiek informēti klientam.

Ja pēc negadījuma tika sastādīts Eiropas protokols, apdrošināšanas kompānijas pārstāvjiem nav tiesību pieprasīt papildu dokumentus.

Lai izmaksātu kompensāciju, nepieciešams norādītais akts. Maksājuma summa tiek aprēķināta nevis pēc Eiropas protokola robežām, bet gan ņemot vērā iepriekš saskaņotos apdrošināšanas nosacījumus. Ļeņingradas apgabalā, Sanktpēterburgā, Maskavā un reģionā kompensācija var sasniegt 400 000 rubļu. Citi teritoriālie novadi šo līmeni sasniegs 2019. gadā.

Ja maksājums ir nokavēts, apdrošināšanas aģentam ir pienākums samaksāt 0,05–50%. Sankciju apmērs nevar būt vienāds ar apdrošinājuma summu vai pārsniegt to. Zaudējumus atlīdzina tikai apdrošināšanas kompānija, ar kuru noslēgts līgums.

Elektroniskās OSAGO polises prezentācija

Ceļu policijas darbiniekiem, lai veiktu satiksmes drošības kontroli uz ceļiem, ir tiesības pieprasīt autovadītājiem uzrādīt atbilstošu dokumentu (tiek pārbaudīts tikai veidlapas numurs). Automašīnas īpašniekam ir pienākums laikus nodrošināt apdrošināšanu pārbaudei. Ja līgums tika pagarināts ar interneta starpniecību, informācija ir jāizdrukā un jāuzrāda pēc pirmā policijas inspektora pieprasījuma.

Jaunas politikas

Jaunās formas atšķiras pēc krāsas no vecajiem paraugiem. Kopš zaļās veidlapas ir iemācījušies lieliski viltot, dokuments kļuvis rozā krāsā. No 2019. gada jūlija apdrošinātājiem ir tikai jāizsniedz jauna polise. Esošās zaļās apdrošināšanas nevajadzētu mainīt.

Jaunajām formām ir moderna aizsardzība, kas palielina to izmaksas par 10-15%.

Pircējiem nevajadzētu izjust cenu atšķirību. Izmaksas segs apdrošināšanas kompānijas. Trīs mēnešu laikā notiks abu apdrošināšanas dokumenta formu vienlaicīga ieviešana. Tas ļaus jums pārkārtoties, lai strādātu ar jaunu dokumentāciju par viszemākajām izmaksām.

Izmaiņas OSAGO no 2019. gada 1. septembra

No 2019. gada 1. septembra mainīsies OSAGO tarifu derīguma termiņš. Minimums ir viens gads. Polises izmaksas mainīsies ne biežāk kā reizi gadā. Pēdējās izmaiņas OSAGO paver jaunas iespējas autobraucējiem. Inovācijas paaugstina valsts apdrošināšanu pasaules pakalpojumu līmenī. Sniegto pakalpojumu kvalitāte uzlabojas.

2018. gada 1. aprīlī darbu sāka jaunā OSAGO transportlīdzekļu apdrošināšanas noteikumu redakcija, ko apstiprinājusi Centrālā banka. Kādas izmaiņas ir veiktas OSAGO?

OSAGO 2018 izmaiņas: jauni noteikumi

mehānisko transportlīdzekļu apdrošināšana OSAGO

Laimīgu aprīli, 1

Pirms dažām dienām sāka darboties jauns izdevums " noteikumiem obligāts apdrošināšana transportlīdzekļu īpašnieku civiltiesiskā atbildība”, ko apstiprinājusi Centrālā banka.

Dokumentā veikti grozījumi, saskaņā ar kuriem negadījumā cietušajam apdrošināšanas atlīdzības pieteikuma iesniegšanas brīdī vairs nav jāpievieno iesniegumam Ceļu policijas nodaļas izsniegta nelaimes gadījuma izziņa veidlapā. IeM rīkojumu Nr.154.

Tajā pašā direktīvā tika paskaidrots, ka divdimensiju QR kods attiecas uz OSAGO politika , nav jādrukā "pēc tipogrāfijas" - arī šī prasība tika izņemta no noteikumiem.

Atgādinām, ka agrāk apdrošināšanas kompānijām bija nepieciešamas ceļu satiksmes negadījumu izziņas – ceļu policijas izsniegts dokuments bija nepieciešams apdrošinātājiem, lai aizsargātos pret krāpšanu.

2014.gadā IeM zaudēja pilnvaras apstiprināt sertifikāta veidlapu un izsniegt šos dokumentus autovadītājiem. Tomēr prakse turpinājās līdz 2017. gada oktobrim. Tad stājās spēkā IeM rīkojums Nr.664, saskaņā ar kuru Valsts satiksmes inspekcija uz visiem laikiem pārtrauca izziņu izsniegšanu, ziņo Kommersant.

Neskatoties uz to, ka apdrošinātāji (kā apliecināja ceļu policija) tika brīdināti par jauninājumiem, daudziem uzņēmumiem jauninājums bija pilnīgs pārsteigums. Problēma bija tā apdrošināšanas noteikumi , ko apstiprināja Centrālā banka, joprojām bija noteikums pieprasīt no autovadītājiem sertifikātus, kas tajā pašā laikā vairs nebija dabā. Un formāli kompensācijas izmaksa bez pilnas dokumentu paketes bija pārkāpums.

Atsevišķos reģionos ceļu policija izziņu vietā sāka izsniegt protokolu pielikumus, kuros bija visa informācija par negadījumu. Apdrošinātāji par to bija diezgan skeptiski. Rezolūcijās un nolēmumos, piemēram, nav informācijas par medicīnisko apskati, informāciju par negadījuma vietas pamešanu (tas viss var kalpot par pamatu apdrošinātāja regresa prasības pieteikšanai pret negadījumā vainīgo personu), īss negadījuma apstākļu apraksts.

2017. gada decembra beigās Krievijas Transportlīdzekļu apdrošinātāju savienības (RSA) izpilddirektors Jevgeņijs Ufimcevs sacīja, ka ceļu policija plāno izstrādāt vienotu veidlapu protokola ieliktņa vai pielikuma veidā, kas satur apdrošinātājiem nepieciešamo informāciju. "Dokumentos, kurus tagad noformē ceļu policija pēc sertifikāta anulēšanas, trūkst virkni nopietnu lauku, kas apdrošinātājiem nepieciešami, lai nokārtotu zaudējumus," viņš skaidroja. No Valsts satiksmes inspekcijas apstiprinājuma šādiem plāniem nebija.

Braukšana bez apdrošināšanas pēdējā gada laikā kļuvusi par nepieciešamu pasākumu.

Sods par braukšanu bez apdrošināšanas - 800 rubļi, summa maza, bet procedūra nepatīkama, un žēl par zaudēto laiku.

Izsniegšanas neiespējamība OSAGO politika tas nav vienīgais viņa prombūtnes iemesls. Tas var trūkt šādu iemeslu dēļ:

• vadītājs aizmirsa polisi mājās;
• automašīnu vada persona, kas nav iekļauta dokumentā;
• polise nav izsniegta;
• dokumentam ir beidzies derīguma termiņš.

Un par katru no viņiem ir paredzēts administratīvais sods par apdrošināšanu.

Braukšana bez apdrošināšanas, soda veidi:

Tabulā īsi formulēju pārkāpumus un atbildību par tiem, tabulu var izdrukāt un ielikt Jūsu auto dokumentos, domāju, ka tas Jums nekaitēs.

Uzmanību!

No 2014.gada 15.novembra, ja automašīnai nav apdrošināšanas, tiek ATCELTA numura zīmju noņemšana un transportlīdzekļa ekspluatācijas aizliegums.

Tagad aplūkosim katru vienumu sīkāk ar izrakstiem no Krievijas Federācijas Administratīvo pārkāpumu kodeksa.

Sods par braukšanu bez OSAGO polises

Ja Jums ir OSAGO politika , bet nez kāpēc aizmirsi mājās apdrošināšanu, par to, ka tev nav OSAGO, protams, tiks sodīts, bet godīgi sakot, tas ir mazākais ļaunums, sods par braukšanu bez OSAGO politika būs - 500 rubļi.

Noteikumu 12.3. 2.daļa “Transportlīdzekļa vadīšana, ko veic vadītājs, kuram nav transportlīdzekļa īpašnieku civiltiesiskās atbildības obligātās apdrošināšanas polises, izņemot šā kodeksa 12.37.panta otrajā daļā paredzēto gadījumu,

- paredz brīdinājumu vai administratīvā soda uzlikšanu 500 rubļu apmērā.

Sods par apdrošināšanas neesamību

Situācija ir sarežģītāka, ja apdrošināšanas nav vispār, naudas sods 800 rubļu. Līdz 2014.gada 15.novembrim, vadot automašīnu bez apdrošināšanas, draudēja automašīnas evakuācija un numura zīmju noņemšana. Priecājos, ka šis terors tika atcelts.

12.37.pants. 2. daļa. “Transportlīdzekļa īpašnieka neizpilde federālajā likumā noteiktā pienākuma apdrošināt savu civiltiesisko atbildību, kā arī transportlīdzekļa vadīšana, ja zināms, ka šādas obligātās apdrošināšanas nav,

- uzliek administratīvu naudas sodu 800 rubļu apmērā.

Novēlota apdrošināšanas maksa

Lūdzu, ņemiet vērā, ka Krievijas Federācijas administratīvajā kodeksā nav jēdziena par nokavētu apdrošināšanu. Ja jums ir beidzies derīguma termiņš OSAGO politika , tad tas IR VIENĀDZĪGI NE APDROŠINĀŠANAI. Par braukšanu ar beidzies OSAGO apdrošināšanu var sodīt ar naudas sodu 800 rubļu apmērā. Nokavēts OSAGO politika jums tas nav jāizmet, iespējams, nākotnē būs jāatjauno KBM.

Sods par braukšanu ārpus lietošanas laika

Godīgi sakot, es uzreiz nesapratu, par ko ir runa. Un izrādās, ka viss ir tikpat vienkārši kā vienmēr. Apsveriet piemēru, ko esat izdevis OSAGO politika uz 1 gadu, ar transportlīdzekļa lietošanas laiku no aprīļa līdz oktobrim, tā sauktajā vasaras sezonā. Bet sanāca šādi

ka tev bija jābrauc decembrī. Tas būs braukšana ārpus lietošanas perioda. Patiesībā izrādās, ka tev ir polise (uz 1 gadu), bet lietošanas laiks ir no aprīļa līdz oktobrim. Automašīnas vadīšana ārpus lietošanas laika draud ar naudas sodu 500 rubļu apmērā.

12.37.pants. 1. daļa. “Transportlīdzekļa vadīšana tā lietošanas laikā, ko nesedz transportlīdzekļa īpašnieku civiltiesiskās atbildības obligātās apdrošināšanas polise

Nav apdrošināts

“Kāds sods, ja tas nav iekļauts apdrošināšanā” – daudzi autovadītāji brīnās, jo patiesībā apdrošināšana ir, nu, nav iekļauta, jā, bet automašīna ir apdrošināta. Ak, Krievijā šobrīd netiek apdrošināta automašīna, bet gan vadītāja atbildība pret citiem satiksmes dalībniekiem. Un ja tavu auto vada autovadītājs, kurš nav iekļauts apdrošināšanā, bet viņam ir tiesības, piemēram, tava sieva tevi veda no draugiem vai draugs brauca, tad sods, ja nav iekļauts apdrošināšanā, ir 500 rubļi. .

12.37.pants. 1. daļa. “Transportlīdzekļa vadīšana, pārkāpjot šajā apdrošināšanas polisē paredzētos nosacījumus, šo transportlīdzekli vadīt tikai šajā apdrošināšanas polisē norādītie vadītāji

- uzliek administratīvu naudas sodu 500 rubļu apmērā.

Es domāju, ka mēs esam izsmeļoši atbildējuši uz jautājumu, cik liela ir soda nauda par apdrošināšanas neesamību, tagad par to, kā to samaksāt un cik reizes to var izrakstīt.

Šeit varat pārbaudīt, vai jums ir uzlikts naudas sods:

Jūs varat samaksāt sodu divos veidos:

1. Tuvākajā bankā vai pasta nodaļā.
2. Ar interneta starpniecību:

• Valsts satiksmes inspekcijas mājaslapā;
• Sberbank tiešsaistē;
• Yandex nauda;
• izmantojot sabiedrisko pakalpojumu tīmekļa vietni;
• elektroniskie maki.

Šīm metodēm ir nianses.

1. Ne visas bankas pieņem maksājumus par ceļu policijas naudas sodiem.
2. Ir paredzēta komisija, tie ir nelieli 40-60 rubļi, bet tas ir obligāti.
3. Jūs saņemsiet rokās čeku, kas būs apstiprinājums par soda samaksu.

Cik reizes viņiem var uzlikt naudas sodu

par braukšanu bez apdrošināšanas dienas laikā

Mums bieži jautā, cik reižu ceļu policijas inspektoram ir tiesības dienas laikā uzlikt naudas sodu par apdrošināšanas trūkumu. Turklāt kā arguments tiek minēts šāds Krievijas Federācijas Administratīvo pārkāpumu kodeksa noteikums:

Krievijas Federācijas Administratīvo pārkāpumu kodeksa 4.1 panta 5. punkts “Neviens nevar saukt pie administratīvās atbildības divreiz par vienu un to pašu administratīvo pārkāpumu”

Tiesību normas izslēdz iespēju vienā un tajā pašā lietā izdot 2 un vairāk lēmumus par administratīvā soda uzlikšanu.

Tie. ja tevi apturēja ceļu policijas inspektors un uzlika naudas sodu par apdrošināšanas trūkumu, tad tas ir pabeigts pārkāpums un otrreiz par to sodīt nevar, bet, ja turpini kustēties un pēc 10 km tevi aptur ceļu policijas inspektors un izraksta vēlreiz sodu par apdrošināšanas trūkumu, tad tas ir jauns pārkāpums (cita reize, cita pārkāpuma vieta utt.) un tā var turpināt atkārtoti!

Tā kā saskaņā ar Federālā likuma “Par ceļu satiksmes drošību” 19.2 panta 2. punktu transportlīdzekļa ekspluatācija bez apdrošināšanas ir aizliegta!

"Aizliegts ekspluatēt transportlīdzekļus, kuru īpašnieki nav izpildījuši federālajā likumā noteikto pienākumu apdrošināt savu civiltiesisko atbildību."

Automašīnu īpašnieku civiltiesiskās atbildības obligātā apdrošināšana tiek veikta, pilnībā ievērojot noteikumus. Krievijas Federācijas Centrālās bankas nostāja mainās, ik pa laikam tiek veikti dažādi grozījumi. Šodien mēs izskatīsim OSAGO apdrošināšanas noteikumus, kas ir aktuāli 2016. gadā. Pakavēsimies pie apdrošināšanas līguma noslēgšanas, apdrošināšanas maksāšanas kārtības. Tāpat pievērsīsim uzmanību zaudējumu apmēra noteikšanas pazīmēm, strīdu risināšanai, kas izriet no obligātās apdrošināšanas.

Obligātās apdrošināšanas līgums: pirmstermiņa izbeigšanas pazīmes, pagarināšana, noslēgšanas kārtība, izmaiņas

Parasti tiek noslēgts uz vienu gadu. OSAGO polise ir spēkā ne tikai automašīnas likumīgajam īpašniekam, bet arī visām personām, kuras drīkstēja vadīt transportlīdzekli. Tagad līgumu iespējams noslēgt arī elektroniski. Arī papīra līgumi joprojām tiek slēgti. Dokumentā jābūt apdrošinātāja un apdrošinātā datiem.

Ja automašīna tiek lietota ierobežotu laiku, apdrošināšanas līguma noslēgšanas pieteikumā būs jānorāda visi autovadītāji, kuriem ir atļauts braukt, kā arī transportlīdzekļa lietošanas laiks.

Ja automašīna vēl nav izturējusi valsts reģistrāciju, pieteikumā nevar norādīt numura zīmi. Bet pēc reģistrācijas īpašniekam nekavējoties jāpaziņo valsts numurs. Tas aizņem ne vairāk kā trīs darbadienas. Šie dati jāievada īpašā automatizētā sistēmā.

Kad automašīnas īpašnieks jau ir apdrošinājis savu transportlīdzekli, viņam tiek izsniegts apliecinošs dokuments. Apstiprina apdrošināšanas apdrošināšanas faktu. Lūdzu, ņemiet vērā, ka apdrošināšanas veidlapas izskatās vienādi visos Krievijas Federācijas priekšmetos. Saņemot polisi, bez maksas jāizsniedz arī pilns apdrošinātāja pārstāvju saraksts. Ir informācija par adresēm, darba laikiem, kontaktinformāciju. Papildus tam ir pievienotas divas veidlapas, kas paziņo par negadījumu. Tie ir jāpieprasa atsevišķi, ja transportlīdzekļa īpašnieks vēlas tos saņemt.

Jums ir svarīgi zināt, cik ātri saņemsiet? Noteikumi nosaka, ka šo dokumentu saņemsiet pēc naudas līdzekļu saņemšanas apdrošinātāja kasē. Parasti tas aizņem vienu darba dienu.

Vai esat pazaudējis savu politiku? Atcerieties, ka jums ir jāpiešķir dublikāts bez maksas!

Jūs varat izvēlēties jebkuru apdrošinātāju, savukārt nevienam apdrošinātājam nav tiesību jums atteikt. Dokumentus var iesniegt ne tikai papīra, bet arī elektroniskā veidā. Slēdzot līgumu atkārtoti, dokumentu oriģinālus uzrādīt vairs nav nepieciešams. Visai informācijai jābūt atjauninātai.

Apdrošinātājam ir tiesības veikt transportlīdzekļa apskati. Tomēr pārbaudes vieta ir jānosaka, pusēm savstarpēji vienojoties. Kad tas netiek sasniegts vai līgums ir sastādīts elektroniskā formā, pārbaude vairs netiek veikta.

Nosakot automašīnas ierobežotu izmantošanu, nekavējoties jāinformē apdrošinātājs, ka transportlīdzeklis ir uzticēts citai personai, kas nav norādīta punktā. Nepieciešama arī informācija par iekārtas lietošanas pagarināšanu. Tajā pašā laikā noteikumi neatļauj līgumā paša transportlīdzekļa vai apdrošinātā, kā arī apdrošināšanas perioda nomaiņu. Ar šādām izmaiņām tiek noslēgts cits līgums.

Apskatīsim vēl dažus svarīgus punktus.

• Kad līgums tiek grozīts, apdrošinātājs pārvērtēs riskus. Un viņam ir visas tiesības prasīt papildu apdrošināšanas prēmiju, ja risks ir palielinājies.
• Pagarināt apdrošināšanas līgumu, jāslēdz jauns uz noteiktu laiku, kad beidzies iepriekšējais līgums.
• Priekšlaicīga līguma laušana ja transportlīdzeklis pazūd, apdrošinātājs vai apdrošinājuma ņēmējs tiek likvidēts kā juridiskas personas, īpašnieks mirst.
• Apdrošinājuma ņēmējam ir tiesības patstāvīgi lauzt līgumu pirms termiņa ja tiek atņemta apdrošinātāja licence, automašīnai ir mainījies īpašnieks.
• Apdrošinātājs var arī lauzt līgumu pirms termiņa. ja viņš atklāja, ka ir sniegta nepatiesa informācija, kas galu galā būtiski ietekmēja riska pakāpes noteikšanu.
• Daļu no apdrošināšanas prēmijas var atmaksāt apdrošinātajam, ja apdrošinātājs to nedara saskaņā ar noteikumiem, viņš maksās sodu.

Slēdzot nākamo līgumu, būs nepieciešama informācija par apdrošināšanu. Tie apdrošinātājam jānodrošina bez maksas piecu dienu laikā no apdrošinātā iesnieguma dienas.

Apdrošināšanas prēmiju maksāšanas noteikumi

Izsaka pretenzijas par apdrošināšanu. Tie apdrošinātājam ir jāņem vērā, nosakot apdrošināšanas likmes. No tā jau ir atkarīgs apdrošināšanas prēmijas lielums. Ir svarīgi to atzīmēt apdrošināšanas likmju izmaiņu gadījumā līguma darbības laikā apdrošināšanas prēmija nemainās. Papildu apdrošināšanas prēmijas samaksa var būt saistīta tikai ar riska pieaugumu. Apdrošināšanas prēmijas apmērs galu galā būs atkarīgs no apdrošinātā sniegtās informācijas. Šajā gadījumā visai informācijai jābūt uzticamai. Pamatojoties uz šiem datiem, apdrošinātājs izvērtēs iespējamos riskus un aprēķinās apdrošināšanas prēmiju.

Mainot obligātās apdrošināšanas līguma nosacījumus tā darbības laikā, apdrošināšanas prēmija var mainīties pēc obligātās apdrošināšanas līguma darbības uzsākšanas tās samazināšanās vai pieauguma virzienā atkarībā no apdrošinātā apdrošinātāja paziņotās izmainītās informācijas. , kas ietekmē apdrošināšanas riska pakāpi.

Mainoties pamatinformācijai līgumā, tiek pārveidots arī apdrošināšanas prēmijas apmērs, jo apdrošinātājs risku novērtē atšķirīgi. Pieaugot riskam, pieaug arī apdrošināšanas prēmija.Tagad apdrošināšanas prēmiju var samaksāt skaidrā naudā, ar bankas pārskaitījumu. Tiklīdz nauda ir ieskaitīta norēķinu kontā, kasē, prēmija tiek uzskatīta par samaksātu.

Sniedzot papildu informāciju, apdrošinātājam ir jāinformē par saviem aprēķiniem. Noteikumi riska novērtēšanai paredz tikai trīs darba dienas. Šajā laikā apdrošinātājam savi aprēķini jāiesniedz apdrošinājuma ņēmējam. Atpakaļskaitīšana sākas no dienas, kad pieteikums ir iesniegts rakstiski.

Obligātās apdrošināšanas ieviešana: personu darbību saraksts

Autovadītāju pienākums ir veikt visus iespējamos pasākumus, lai samazinātu izmēru. Pierakstiet negadījuma aculiecinieku kontaktinformāciju. Autovadītājiem, kuri ir negadījuma dalībnieki, ir pienākums sniegt citiem negadījuma dalībniekiem informāciju par apdrošināšanas līgumiem, piemēram, apdrošinātāja tālruņa numuru un adresi, polises numuru. Visiem dalībniekiem par negadījumu jāinformē savi apdrošinātāji.

Ir noteikta dokumentu apstrādes kārtība. Jūs varat kārtot dokumentus apdrošinātāja klātbūtnē. pieraksti to jāaizpilda apdrošinātāju izsniegtās veidlapas. Tas ir ļoti svarīgi.Šeit nav runa par papīriem, kas tiek noformēti kopīgi ar policistiem, bet gan par dokumentiem apdrošināšanas kompānijai.

Kad nav domstarpību, aprakstot negadījuma apstākļus, nodarīto zaudējumu apmēru, divi autovadītāji aizpilda vienu veidlapu. Ja rodas domstarpības, veselības apsvērumu dēļ viens autovadītājs nevar aizpildīt anketu, ir pieļaujama atsevišķa veidlapu aizpildīšana. Ja vadītājs mirst, paziņojumu vairs neaizpilda citas personas. Ja tiek nodarīts kaitējums pasažieru vai gājēju veselībai, tas obligāti tiek atspoguļots paziņojumā, tiek norādīti viņu dati. Vēršam uzmanību, ka autovadītāja pienākums ir ziņot apdrošinātājam par negadījuma rezultātā citiem nodarīto kaitējumu.

Ja dokumenti tiek noformēti bez policijas darbinieku, pilnvaroto personu līdzdalības, ārkārtīgi svarīgi ir rūpīgi sekot līdzi visām niansēm. Tātad negadījuma apstākļu aprakstam, informācijai par nodarītajiem bojājumiem jābūt apliecinātai ar abu vadītāju parakstiem (visi tiešie negadījuma dalībnieki, autovadītāji, var būt arī vairāk). Katrs paziņojums ir jāparaksta abiem vadītājiem priekšpusē.

Īpašu uzmanību ir pelnījis jautājums par zaudējumu apmēra noteikšanu. Ja negadījuma aprakstā rodas domstarpības, pretrunas, apdrošinātājs pats var nozīmēt neatkarīgu tehnisko ekspertīzi. Avārijā iesaistīto transportlīdzekļu īpašniekiem savi transportlīdzekļi jānodod ekspertīzei. Termiņš tam ir piecas darba dienas. Kad apdrošināšanas maksājums jau ir saņemts, cietušais vairs nevar iesniegt apdrošinātājam papildu prasības.

Ja cietušais nolemj pieteikties apdrošināšanas maksājumam, viņam tas ir jāiekasē nākamā dokumentu pakete:

• atbilstoši apliecināta personas apliecības kopija;
• bankas rekvizīti apdrošināšanas maksājuma saņemšanai;
• izziņa par negadījumu no policijas;
• paziņojums par negadījumu;
• protokola kopiju par administratīvā pārkāpuma faktu.

Vēršam uzmanību, ka bojātā manta ir jāapskata apdrošinātājam, lai noteiktu nodarīto zaudējumu apmēru. Bet apdrošinātajam ir tiesības pretendēt uz neatkarīgu tehnisko ekspertīzi. Tas ir taisnība, ja apdrošinātājs kādu iemeslu dēļ nevar pārbaudīt.

Apdrošināšanas apmaksa, zaudējumu apmēra noteikšana

Kā saņemt apdrošināšanas maksājumu, ja cietušajam nodarīts kaitējums veselībai. Jums ir jāsavāc dokumenti:

• pieteikums apdrošināšanas maksājumam;
• tiesu medicīniskās ekspertīzes slēdzienu, kurā tiks norādīta invaliditātes pakāpe;
• dokumenti no ārstniecības iestādes, kurā cietušais pieteicās vai tika nogādāts;
• izziņa no ātrās palīdzības stacijas, ja tā izsaukta uz negadījuma vietu;
• invaliditātes apliecība.

Tāpat cietušajam ir tiesības prasīt kompensāciju par ienākumiem, ko viņš negadījumā miesas bojājumus neguva. Jums jāiesniedz šādi dokumenti:

• izziņa par vidējiem mēneša ienākumiem;
• tiesu medicīniskās ekspertīzes slēdziens.

Negūto ienākumu kompensācijas gadījumā apdrošināšanas atlīdzība var tikt izsniegta vienreizējā maksājumā vai vienādās ikmēneša maksājumos. Ja cietušais gājis bojā negadījumā, atlīdzību ir tiesīgi saņemt viņa tuvi radinieki (vecāki, laulātie, bērni), kā arī personas, kuras bijušas viņa apgādībā.

No obligātās apdrošināšanas izrietošo strīdu risināšanas iezīmes

Ja starp apdrošinātāju un cietušo rodas nesaskaņas, cietušajam tai jāpievieno visi nepieciešamie apliecinošie dokumenti. Prasībā Jums jānorāda lietas būtība, jāpamato savas prasības, jānorāda pilni personas dati. Tam pievienotas pretendenta personu apliecinoša dokumenta apliecinātas kopijas, izziņa no negadījuma vietas, apdrošināšanas polise.

Apdrošinātājam ir pienākums veikt maksājumu saskaņā ar norādītajiem rekvizītiem vai nosūtīt pamatotu atteikumu uz cietušā adresi.

Remonts naudas vietā: nāk jauna OSAGO reforma

Tagad jūs zināt daudz noderīgas informācijas par reģistrācijas procedūru, apdrošināšanas līguma spēkā esamību, kaitējuma atlīdzināšanu un strīdu risināšanu. OSAGO apdrošināšana tiek veikta saskaņā ar Krievijas Federācijas Centrālās bankas noteikumiem un noteikumiem. Ir svarīgi sekot līdzi aktuālajām izmaiņām, lai precīzi zinātu savus pienākumus un tiesības.