panorāmas rats Londonā. Londonas acs

Londonas acs ir mūsdienu Lielbritānijas atrakcija. Londonas acs katru gadu apmeklē aptuveni 3,5 miljonus apmeklētāju. No tās 135 metru augstuma var redzēt gandrīz visu Anglijas galvaspilsētu.

Ilgu laiku dizains bija visaugstākais pasaulē. Taču nesen čempionātu izvēlējās Singapūras panorāmas rats. Cik ilgi? Šobrīd tiek projektēti vēl lielāki skatu laukumi.

Interesanti fakti par Londonas acs izveidi

Grūti noticēt, bet Londonas acs sākotnēji tika uzvarēta arhitektūras konkursā. Džūlija Bārfīlda un viņas vīrs Deivids Marks izveidoja atrakcijas prezentāciju. Taču izvēlīga komisija 1993. gadā noraidīja augsto tehnoloģiju ideju.

Nejauša saruna ar British Airways vadītāju palīdzēja arhitektu pārim realizēt savu ideju. Lielbritānijas lielākā aviokompānija ir kļuvusi par pirmo panorāmas rata sponsoru.

Plāna īstenošanu pastāvīgi apgrūtināja kritika un birokrātiskā kavēšanās. Londonieši uzskatīja, ka modernā atrakcija sabojās skatu uz vēsturisko galvaspilsētu.

Rezultātā nācās panākt kompromisu un tika ierosināts uz laiku ierīkot skatu klāju. Tā demontāža bija paredzēta 2005. gadā. Taču Londonas acs ir kļuvusi tik populāra, ka zemes nomas līgums ir pagarināts līdz 2030. gadam.

Atrakcija bieži maina savu nosaukumu. Sākotnēji to sauca par tūkstošgades riteni, tas ir, par tūkstošgades riteni. Pēc tam to pārdēvēja par "London Eye" ar sponsora prefiksu. Tas ir British Airways, pēc tam EDF Energy. Tagad riteni sauc Coca-Cola London Eye.

Londonas acs instalācijas vēsture ir ļoti interesanta. Strukturālie elementi tika vesti uz liellaivām, pietauvojoties Temzas ūdeņos. Tad koloss tika ļoti lēni pacelts uz kabeļiem un nostiprināts.

Oficiālā atklāšana notika 1999. gada 31. decembrī. Bet ritenis sāka darboties tikai 2000. gada marta sākumā.

Kā tur nokļūt

Panorāmas rats atrodas uz Temzas dienvidu mola. Jubilejas parkā. Iepretim Vestminsteras pilij, Bigbens. Londonas acs augstums ir 135 metri. Ja jūs nolemjat nokļūt panorāmas ratā ar autobusu, tad jums ir piemēroti maršruti 77, 211 un 381. Līdz atrakcijai var aizvest arī slavenie Londonas divstāvu autobusi.

Ja jūsu izvēle krita uz metro, jums jāizkāpj šādās stacijās:

• Vaterlo. Atrodas tikai 5 minūšu gājiena attālumā;
• Vestminstera. Pievērsiet uzmanību norādēm. Jums jāizkāpj Vestminsteras piestātnē;
• uzbērums;
• Charing Cross.

Pēdējās divas pieturas ietver garāku pastaigu. 15 minūtes garš. Turklāt London Eye var sasniegt ar vilcienu līdz Vaterlo un Charing Cross stacijām.

Pievilcības iezīmes

Riteņa lepnums ir 32 kabīnes elipses formā. Pārvietojoties, kabīnes papildus griežas gareniski. Katra kapsula ir aprīkota ar soliņiem centrā. Caurspīdīgās sienas ļauj redzēt visu apkārtējo.

INTERESANTI. Kajīšu skaits nav izvēlēts nejauši. Londonā ir 32 rajoni. Taču sarakstā neatradīsiet 13. stendu. Skaitlis izslēgts māņticīgu aizspriedumu dēļ.

Kapsulā vienlaikus var atrasties līdz 25 cilvēkiem. Tas ļauj rīkot sava veida korporatīvās ballītes vai citas svinības. Tiek nodrošināti papildu apkopes pakalpojumi. Tajā pašā laikā uz stūres var braukt 800 cilvēki.

Londonas acs pilnas rotācijas laiks ir 30 minūtes.Ātrums ir ļoti mazs - 0,9 km / h. Tāpēc ritenis apstājas tikai retos gadījumos. Nosēdinot ratos invalīdus, vecos cilvēkus un apmeklētājus ar bērniem.

Papildus biļetei jūs varat iegādāties bukletu, kurā uzskaitītas visas Londonas apskates vietas. Lai gan viņi to pērk drīzāk kā atmiņu par ceļojumu. Tā kā visas kabīnes ir aprīkotas ar interaktīviem displejiem ar paskaidrojumiem. Londonas acs galvenā iezīme ir dažādu pakalpojumu sniegšana. Jūs varat pasūtīt šampanieti, šokolādes degustāciju un daudz ko citu. Biļetes cena būs atkarīga no Jūsu vēlmēm.

Ceļojuma izmaksas

Brauciena cena ar riteni ir atkarīga no daudziem faktoriem. Piemēram, atlaides tiek nodrošinātas pensionāriem, maziem bērniem. Biļetes var iegādāties gan tieši kasē pie ieejas, gan oficiālajā mājaslapā ar papildus 10-15% atlaidi.

Mēģināsim izprast visas Londonas acs ceļojuma cenas sarežģītības.

Standarta biļete lētākais:

• pieaugušajiem cena būs 24.95 GBP pērkot kasēs un 22.45 GBP pērkot internetā;
• bērniem no 3 līdz 15 gadiem no 9,95 GBP līdz 17,95 GBP;
• bērni līdz 3 gadu vecumam brauc bez maksas.

Cenā iekļauts vienkāršs ceļojums ar 4D kinoteātra apmeklējumu. Ieeja notiek rindas kārtībā. Taču, pasūtot internetā, var norādīt datumu un 30 minūšu intervālu. Tas ļaus jums šajā laikā garantēti tikt pie stūres un izvairīties no pārāk garām rindām.

Ja negribas stāvēt rindā, var nopirkt Fast Trask biļete. Tas maksā vairāk:

• pieaugušais 34,95 GBP kasē, 31,45 GBP vietnē;
• bērniem līdz 15 gadu vecumam 29,95 GBP kasē, 26,95 GBP vietnē.

Cenā iekļauts arī kinoteātra apmeklējums.

Kombinētā biļete visizdevīgākais tiem, kuri papildus panorāmas ratam vēlas apmeklēt arī citas atrakcijas:

• Madame Tussauds vaska figūru muzejs;
• okeanārijs;
• Pūķu Dungeons;
• Šreka piedzīvojumi.

Biļešu cena būs atkarīga no apmeklēto atrakciju skaita:

• 2 atrakcijas pieaugušajiem maksās 39 GBP, bērniem 28 GBP;
• 3 atrakcijas 48 GBP pieaugušajiem un 40 GBP bērniem;
• 4 atrakcijas 55 GBP pieaugušajiem un 45 GBP bērniem.

Atgādiniet šo vienu priekšmetu jebkurā London Eye komplektā.

Īpašas biļetes ir paredzētas kabīņu nomai korporatīvajām ballītēm vai citām svinībām. Samaksājot 550 GBP, var uzaicināt 3-25 cilvēkus. Visa grupa tiks vadīta bez rindas. Viņi pasniedz šampanieti.

Kāpēc Londonas acs ir slavena? Romantiskākā "Amora kapsula". Viņas īres maksa iekaros pat visneiegūstamākās meitenes sirdi un maksās 380 GBP. Kabīnē būsiet tikai jūs divi, kā arī viesmīlis, kas atnesīs šampanieti un šokolādi.

Papildus norunātajām biļetēm ir arī piedāvājumi grupām virs 10 cilvēkiem. Ir iespējams iegādāties biļeti ar braucienu pa Temzu vai restorānu apmeklējumu un degustācijām.

Tagad jūs zināt, kur atrodas Londonas acs un kā līdz tai nokļūt. Darba laikus labāk pārbaudīt mājaslapā. Šobrīd ritenis ir atvērts no pulksten 11 līdz 18. Biļešu kases atveras pusstundu agrāk.

Londonas acs- galvenais panorāmas rats Londonā ar 135 metru augstumu, sākumā tas bija arī augstākais pasaulē, un mūsdienās tas ir viens no populārākajiem apskates objektiem, kas ļauj ar vienu skatienu iemūžināt visu pilsētu.

Londonas acs panorāmas rats pieder pie jauno atrakciju grupas, taču, neskatoties uz savu nelielo vecumu, tas vienmēr ir viens no visvairāk apmeklētajiem Londonas tūrisma objektiem. Katru gadu atrakciju apmeklē aptuveni 3 miljoni cilvēku.

Stāsts

Pasaulē slavenākā panorāmas rata tapšanas vēsture ir diezgan interesanta, taču praktiski nezināma. Ir grūti atrast detalizētu ziņojumu par to, pat oficiālajā vietnē klusē par notikumiem pirms būvniecības sākuma.

Viss aizsākās 1993. gadā, kad tika izsludināts arhitektūras projektu konkurss, kas sakristu ar nākamo jaunās tūkstošgades tikšanos. Augsto tehnoloģiju arhitekti Džūlija Bārfīlda un Deivids Marks radīja novatoriskā panorāmas rata koncepciju. Prezentācija par viņu tika nosūtīta konkursam, taču viņa nevarēja uzvarēt. Starp citu, tad neviens neuzvarēja, jo komisijai nav paticis neviens no iesniegtajiem projektiem.

Sākotnēji panorāmas rats tika saukts par "Millennium Wheel" (ang. Millennium Wheel), un tā pašreizējais nosaukums "London Eye" (angļu valodā London Eye) saņēma vēlāk. Ar atrakciju tiek slēgti arī sponsorēšanas līgumi, tagad šis darbojas ar Coca-Cola kompāniju, jo riteņa pilnais nosaukums skan pēc Coca-Cola London Eye.

Londonas acs būvniecības projekta stimuls bija nejauša saruna starp pāri un viņu kaimiņu, kurš bija British Airways direktors. Stāsts par riteni viņu iespaidoja, un viena no lielākajām Lielbritānijas kompānijām, kas arī kļuva par sponsoru, aizbildnībā sākās tā īstenošana. Bet topošais ritenis tika kritizēts, daudzi uzskatīja, ka šāds projekts Londonas vēsturiskajā centrā neizskatīsies labi un nesabojās panorāmu. Tika radīti arī birokrātiski šķēršļi, bija jāsaņem ļoti daudzu departamentu piekrišana: no Jubilejas parka administrācijas, kur atrodas "acs", līdz visu pilsētu iestādēm.

Londonas acs sākotnēji tika plānots kā pagaidu apskates objekts, kas tiks demontēts 2005. gadā. Bet, ņemot vērā riteņa panākumus un popularitāti, neviens pat neapsvēra iespēju to laikus demontēt, 2006. gadā tika noslēgts zemes nomas līgums uz 25 gadiem, kas nozīmē, ka ritenis darbosies vismaz līdz 2030. gadam. Un šis fakts uzreiz atsaucas uz mums, kas arī bija plānota kā pagaidu ēka.

Tāpat projekts gandrīz izgāzās pirmā darbuzņēmēja dēļ. Konkurss uzvarēja slavens uzņēmums Mitsubishi, taču japāņi kļūdījās aprēķinos - piedāvātā cena bija pārāk zema. Viņi mēģināja mainīt projektu, pārvēršot inovatīvo atrakciju par vienkāršu un lētu panorāmas ratu, taču darbuzņēmējs tika nomainīts pret veselu starptautisku dažādu uzņēmumu grupu, kas uzcēla Londonas aci.

Būvniecības gaita

Londonas acs celtniecība aizņēma tikai 2 gadus. Riteņa īpašais dizains, kas tiks apspriests vēlāk, ļāva to salikt guļus stāvoklī uz Temzas un pēc tam vienkārši pacelt vertikālā stāvoklī, pavelkot aiz trosēm.

Eye sastāvdaļas tika vestas uz liellaivām un pietauvotas ūdenī. No vienas puses, tas vienkāršoja milzu konstrukcijas montāžu, taču bija jāņem vērā daudzi dabas faktori, piemēram, bēgumi un straumes, sals, kā arī jāņem vērā aktīvā kuģošana pa Temzu. Starp citu, riteņa konstrukcijā iejaucās daba, vairākas reizes liellaivas nevarēja laicīgi sasniegt galamērķi.

Tūkstošiem cilvēku vēroja Londonas acs pacelšanu. Pats process noritēja ļoti lēni, ar ātrumu tikai 2 grādi stundā, un notika divos posmos. Pirmajās dienās ritenis tika pacelts 65 grādu leņķī un atstāts šādā stāvoklī uz nedēļu, kamēr tika veikti citi nepieciešamie tehniskie darbi.

Līdz ar riteņa atvēršanu līdz 2000. gada sākumam viņiem nebija laika. Formāli Londonas aci Tonijs Blērs svinīgi atklāja 1999. gada 31. decembrī, un tad pat pirmie apmeklētāji varēja tajā uzbraukt. Taču pirms tam atklājās tehniski aprēķini attiecībā uz kabīņu stiprinājumu un darbību, jo īstais atklājums visiem notika tikai 2000. gada 9. martā.

Londonas acs būvniecība

Jaunās tūkstošgades simbolam ir ne tikai moderns dizains, bet arī unikāls dizains. Šāda veida riteni sauc par konsoli, tas ir piestiprināts pie vienas L-veida kopnes, kas uzstādīts nelielā leņķī. Konstrukciju šajā pozīcijā notur kabeļi.

Atšķirībā no vairuma citu "ferrisa riteņu", kas izmanto spēcīgas sijas, lai noturētu konstrukciju, Eye izmanto spieķus, kas ir plāni attiecībā pret izmēru, kas padara to ļoti graciozu. Un naktī iekšējie stari praktiski nav redzami, kas rada sajūtu, ka ritenis karājas gaisā.

Kajītes

Taču galvenais veidotāju lepnums ir atrakciju kabīņu dizains. Tie ir olas formas un fiksēti riteņa ārējā pusē. Kustības laikā katra kabīne griežas īpašos stiprinājumos pa savu garenisko asi.

Kopumā uz stūres ir 32 šādas kabīnes, katra simbolizē kādu no Londonas rajoniem. Ietilpība – 25 cilvēki, tātad ritenis spēj ripināt tieši 800 cilvēkus vienlaicīgi. Tajā pašā laikā kapsulas ir gandrīz caurspīdīgas, nodrošinot 360 grādu skatu. Un lielais izmērs ļauj rīkot dažādus pasākumus tieši uz stūres, tostarp korporatīvās ballītes, romantiskas vakariņas diviem utt.

Pat visai apgaismotā Londonā valda māņticības, tāpēc kajīšu numerācijā pietrūkst skaitļa 13.

Kā darbojas Londonas acs

Ritenis griežas diezgan lēni, pilna griešanās aizņem apmēram 30 minūtes, kas ļauj mierīgi baudīt skatus. Riteņa griešanās ātrums ir tikai 0,9 km stundā un tas neapstājas pasažieru iekraušanai un izkāpšanai, izņēmumi ir tikai invalīdiem. Redzamība labos laikapstākļos sasniedz 40 kilometrus, kas ļauj apskatīt pat lauku Vindzoras pili.

Riteņa atrašanās vieta pašā pilsētas centrā ļauj apskatīt daudzus apskates objektus. Kopā ar biļeti var iegādāties nelielu bukletu, kurā redzams skats no stūres un vairums Londonas apskates objektu ir parakstīti, taču tagad tam nav nozīmes – vienkāršāk ir telefonā instalēt aplikāciju vai izmantot interaktīvo displeju kabīnēs.

Riteņu pārvietošanās iespējas

Ikviens var vienkārši braukt ar panorāmas ratu Londonā, lai to izdarītu, jums jāiegādājas biļete, jāstāv rindā un jādodas ceļojumā. Regulāro apmeklējumu biļetes ir sadalītas vairākos veidos:

Bet panorāmas rata īpašnieki ļauj viesiem organizēt ekskluzīvus braucienus, šim nolūkam ir jāiegādājas atsevišķas biļetes:

Un patiesībā tās ir tālu no visām iespējām ceļot uz riteņa. Atrakcijas vadība regulāri nāk klajā ar jauniem piedāvājumiem, aktuālās programmas labāk uzzināt oficiālajā mājaslapā. Pastāvīgi tiek piedāvāti daudzi papildu pakalpojumi, sākot no tiešraides ceļveža līdz degustācijas braucieniem.

Atrašanās vieta un karte

Viena no galvenajām lomām panorāmas rata popularitātē bija tā ērtajai atrašanās vietai pilsētas vēsturiskās daļas centrā. Tas atrodas mazajā Jubilejas parkā, netālu no un tā slavenā torņa, kas atrodas gandrīz pretī - otrpus Temzai un otrpus Vestminsteras tiltam.

Londonas acs kartē

Informācija tūristiem

Londonas acs ir viens no populārākajiem izklaides objektiem Londonā un viens no augstākajiem skatu laukumiem Lielbritānijas galvaspilsētā. Tā ir arī salīdzinoši jauna atrakcija - "acs" tika atvērta tūkstošgades priekšvakarā 1999. gada 31. decembrī.

135 metrus augstais un 120 metru diametrā ritenis kustas lēni, ielaižot apmeklētājus iekšā – caurspīdīgās futūristiskās kapsulas kabīnēs. Katrā kajītē var izmitināt līdz 25 cilvēkiem. Pilnīga "acs" apgriešana aizņem 30 minūtes. Šajā laikā jūs varat detalizēti apskatīt visu Londonu un apbrīnot no augšas iepriekš redzētās vietas tikai bildēs un fotogrāfijās (ja Lielbritānijas galvaspilsētā atrodaties pirmo reizi), un uzzināt, kur viss atrodas.

Ritenis ir neaizstājams arī tad, ja vēlaties panorāmas fotogrāfijas no pilsētas un sevis tai priekšā. Tiem, kam ir bail no augstuma, pievilcība var nedaudz pakutināt nervus. Bet parasti lielākā daļa tūristu ir sajūsmā par Londonas aci. Daži apmeklētāji šeit ierodas pat vairākas reizes, īpaši ar bērniem un pusaudžiem, kuriem šī izklaide ļoti interesē.

Praktiska informācija un biļetes

Aptuveni 4 miljoni cilvēku katru gadu brauc ar Londonas aci, padarot to par vienu no visvairāk apmeklētajām maksas atrakcijām visā Apvienotajā Karalistē.

Pie stūres parasti vienmēr ir rindas, vissliktākā situācija ar tām ir brīvdienās un dienas laikā, kad tūristu koncentrācija Londonā ir maksimāla. Grūti prognozēt, kad parādīsies gara rinda (dažkārt stundu vai pat vairāk), taču labos laikapstākļos, kas Londonā bieži vien ir “jānoķer”, “acs” apmeklēt gribētāju noteikti ir vairāk. Šajā sakarā labāk ir iegādāties biļetes iepriekš, izmantojot internetu, maksimāli vienu dienu pirms apmeklējuma.

Pie ieejas Londonas panorāmas ratā ir divas līnijas: viena - uz biļešu kasi, otrā - uz pašu atrakciju. Ja iegādājāties biļeti iepriekšpārdošanā internetā, pie ieejas darbiniekiem jāuzrāda izdrukātais apstiprinājuma talons, viņi vedīs uz rindu uz kabīnēm, vairs nav jāstāv pie kases "pilnībā ".

Otrā rinda uz kabīnēm parasti iet ātrāk, jo, kā jau minēts iepriekš, katrā no tām var izmitināt līdz 25 cilvēkiem un tās pārvietojas bez apstājas.

Bet, ja jūs nemaz nevēlaties gaidīt, ir arī tā sauktā "fast truck" - ātrā caurlaide. Šis prieks ir dārgāks par standarta biļeti, taču tas ietaupa laiku. Tas ir īpaši vērtīgi, ja Londonā atrodaties īsu laiku, bet vēlaties to redzēt maksimāli.

Londonas acu foto

Šeit varat atrast un iegādāties lidojumus uz Londonu par viszemāko cenu (meklēšanas formā raksta augšpusē), kā arī acumirklī salīdzināt viesnīcu cenas dažādās rezervēšanas sistēmās un izvēlēties labāko piedāvājumu

Londonas aci pamatoti var saukt par Londonas vizītkarti. Un, lai gan tas Lielbritānijas galvaspilsētā stāv tikai 16 gadus, pilsētu bez tā jau nav iespējams iedomāties. Kāpēc Londonas acs vajadzēja nojaukt pirms dažiem gadiem, kura no slavenībām ar to brauca visbiežāk un kādās krāsās ritenis ir izgaismots - esam apkopojuši jums 10 interesanti fakti par galvaspilsētas galveno atrakciju!

Londonas acs tika uzcelta kā pagaidu iekārta par godu jaunajai tūkstošgadei, un tai bija paredzēts pastāvēt līdz 2005. gadam. Tomēr atrakcijas trakās popularitātes dēļ viņi nolēma to nenoņemt.

Vairāk nekā trīs miljoni cilvēku katru gadu apmeklē Londonas aci – vairāk nekā Tadžmahalu un Gīzas piramīdas.

Gada laikā panorāmas rats pagriežas aptuveni 8 tūkstošus reižu, vijot 2300 jūdžu garu attālumu, kas ir salīdzināms ar attālumu no Londonas līdz Kairai.

Supermodele Keita Mosa braucienā ir bijusi 25 reizes, kas ir visvairāk no visām britu slavenībām. Un amerikāņu aktrise Džesika Alba ar Londonas aci brauca rekordlielu 31 reizi.

Londonas acs griežas ar ātrumu 0,9 kilometri stundā, neapstājoties. Pasažieri iekāpj un izkāpj no tā, atrodoties ceļā.

Prinča Viljama un Keitas Midltones kāzu dienā ritenis tika izgaismots Lielbritānijas karoga krāsās, bet 2005. gadā – rozā par godu pirmajai civilajai partnerībai, kas noslēgta Londonas acī.

Ritenim ir 32 kabīnes – atbilstoši Londonas rajonu skaitam. Taču māņticības dēļ 13. kapsula atrakcijā nav.

Londonas acs vienā aplī spēj pārvadāt līdz 800 cilvēkiem, kas ir salīdzināms ar pasažieru skaitu 11 Londonas divstāvu kuģos.

Plašajās panorāmas rata kajītēs ir gaisa kondicionētājs, un no tām paveras panorāmas skats uz pilsētu līdz 40 kilometru attālumā. Saulainā dienā no turienes jūs pat varat redzēt Vindzoras pili.

Londonas acs vēsturē bija gadījumi, kad pasažieri ceļoja nevis kajītēs, bet gan pa tām. 2003. gadā iluzionists Deivids Bleins veica pilnu stūres apgriezienu, stāvot vienā no kabīnēm, un 2004. gadā Zirnekļcilvēka tērpā ģērbies vīrietis uzkāpa braucienā, lai palielinātu izpratni par tēvu tiesībām Apvienotajā Karalistē.

Jebkurš tūrists, kurš plāno ceļojumu uz Lielbritānijas galvaspilsētu, sapņo apmeklēt slaveno London Eye – panorāmas ratu, kas ir viens no lielākajiem šāda veida apskates objektiem pasaulē. Grandiozā panorāmas ratu Londonā projektēja Deivids Marks un Džūlija Bārfīlda, precēts arhitektu pāris, kas guva pārliecinošu uzvaru radošajā konkursā par grandiozāko celtni, kas veltīta Tūkstošgadei – pārejai no 20. uz 21. gadsimtu. Līdz ar to sākotnējais Londonas acs nosaukums ir Tūkstošgades ritenis. Angļu atrakcija atrodas Temzas dienvidu krastā, metropoles parkā Jubilee Gardens.

Atrakcijas dizaina iezīmes

Londonas panorāmas rata augstums ir 135 metri, kas atbilst 45 stāvu debesskrāpja izmēram. Atrakciju kabīnes ir caurspīdīgas slēgtas 10 tonnu kapsulas ar ērtiem sēdekļiem. Katras kajītes ietilpība ir līdz 25 pasažieriem. Tāpat kā Londonā ir 32 priekšpilsētas, tā arī pēc autoru ieceres bodīšu skaits atbilst šim skaitlim. Tas ir simboliski, jo panorāmas rats ir milzīgas Eiropas pilsētas pazīme. Gigantiskās konstrukcijas kopējais svars ir 1700 tonnas. Atrakcija ir neparasti tehniski atrisināta: kabīnes nav piekārtas no apmales, kā citās līdzīgās konstrukcijās, bet ir uzstādītas ārpusē.

Pateicoties tam, ka kabīnes kapsulas ir gandrīz pilnībā caurspīdīgas, rodas vēl nebijušas sajūtas lidojot pāri senajai pilsētai. Šī sajūta rodas no tā, ka kapsula piedāvā plašu panorāmas skatu. Skaidrā laikā skatīšanās rādiuss sasniedz 40 kilometrus. Īpaši iespaidīgs skats ir panorāmas rats vakarā un naktī, kad to izgaismo LED lampas. Gaismas dizains atgādina fantastiski milzīgu apmali no milzu velosipēda.

Pilna apļa veikšanai atrakcijā nepieciešama aptuveni pusstunda, savukārt kustības ātrums ir 26 cm minūtē. Šis mazais ātrums ļauj pasažieriem bez apstāšanās iekāpt un izkļūt no kajītēm, kad viņu kapsula atrodas zemākajā pozīcijā. Izņēmums ir tikai invalīdiem un veciem cilvēkiem. Lai nodrošinātu to drošu iebraukšanu un izkāpšanu, ritenis ir piekarināts.

Kā nokļūt līdz panorāmas ratam Londonā?

Londonas acs atrodas pastaigas attālumā no Vaterlo stacijas. Arī no Vestminsteras metro stacijas jūs varat ātri nokļūt līdz Anglijas apskates vietām, ejot ar kājām.

Kā darbojas panorāmas rats Londonā?

Londonas panorāmas rats darbojas visu gadu. No jūnija līdz septembrim atrakcijas darba laiks ir no 10.00. līdz 21.00. No oktobra līdz maijam ritenis pieņem pasažierus no plkst.10.00. līdz 20.00. Valentīna dienā Londonas acs darbojas pat naktī.

Cik maksā panorāmas rata biļetes Londonā?

Panorāmas rata cena Londonā ir atkarīga no biļetes veida. Standarta biļete, kas iegādāta kasē tieši blakus atrakcijai, pieaugušajam maksā 19 mārciņas (apmēram 30 USD), bet bērniem vecumā no 4 līdz 15 gadiem – 10 mārciņas (17 USD). Iegādājoties biļeti tiešsaistē, jūs varat ietaupīt gandrīz piekto daļu no izmaksām. Tāpat ievērojamas atlaides saņem personas, kuras izmantojušas kombinēto biļeti, tas ir, tūristi, kuri nolemj apmeklēt vairākus Londonas apskates objektus.

Sākotnēji Londonas acs tika plānota tikai kā pagaidu projekts. Bet popularitātes dēļ atrakcijas ilgums tika pagarināts līdz 20 gadiem. Ja ticēt jaunākajiem datiem, Londonas apskates objekts apmeklētības ziņā ir otrajā vietā aiz Eifeļa torņa Parīzē. Daži īpaši romantiski cilvēki ēku izmanto pat savām kāzām.

Pēdējā laikā presē parādījās informācija, ka objektu plānots modernizēt, tajā skaitā ierīkot televizorus un bezvadu internetu. Tas dod cerību, ka Londonas acs saglabāsies vēl gadu desmitiem.

Citi, kurus katrs tūrists vēlas apmeklēt un redzēt, ir slavenais Bigbens, Vestminsteras abatija un daudzi citi.