Auto detaļu veikals kravas automašīnām un specializētajiem transportlīdzekļiem mazā pilsētā. Bizness ar speciālā aprīkojuma nomu: cik pamatoti ir riski Vai ir pieprasītas rezerves daļas noliktavu speciālajam aprīkojumam?

Biznesa ideja par speciālā aprīkojuma nomu ir diezgan ienesīgs naudas pelnīšanas virziens. Šo biznesu var veikt, sākot ar minimāliem ieguldījumiem.

Piecvirzienu plāns:
1) Iznomāšana caur iepazīšanos ar vadītājiem un piegādātājiem būvniecības uzņēmumos
2) Kādas citas personas speciālā aprīkojuma līzings (apakšlīzings) jūsu organizācijas vārdā
3) Mūsu pašu speciālā aprīkojuma iegāde un piegāde
4) Vietas (autostāvvietas, autostāvvietas) organizēšana (pirkšana, noma) speciālā aprīkojuma savākšanai jūsu reģionā
5) Savas tehnikas vienības iegāde un noma

Punkts viens visvairāk apšaubāms kā sava veida viņu pašu bizness. Visticamāk, šī iespēja ir iespējama tikai laiku pa laikam.

Otrais punkts dzīvotspējīgākais. Parasti šo iespēju izmanto firmas, kurām ir savs īpašs aprīkojums, taču, lai nodrošinātu pilnu pakalpojumu klāstu, viņi izmanto šo iespēju. Vienkārši sakot, viņi nomā kaut ko, kas viņiem nav, bet, lai nezaudētu klientu, viņi nomā aprīkojumu.

Trešais biznesa iespēja īrēt savu speciālo aprīkojumu ir visizdevīgākā un ilgmūžīgākā, taču prasa lielas investīcijas. Šim virzienam ir ilgs atmaksāšanās periods. Bet ar labu vadītāju darbu tai ir pievilcīga stabilitāte.

Ceturtais variantu, var saukt par visgrūtāk īstenojamo (domāts kā ideja no nulles), bet tajā pašā laikā prasa vismazākos ieguldījumus nekā numurs 3. Šādam biznesam jums ir jāiegādājas vai jāīrē vietne industriālajā zonā. savu pilsētu un mēģiniet savā teritorijā savākt visa veida speciālo aprīkojumu, kas pieder gan organizācijām, gan privātpersonām. Par kādiem nosacījumiem varēsiet vienoties ar īpašniekiem, tas būs atkarīgs no jums. Tā var būt bezmaksas autostāvvieta ar aprīkojuma apakšnomas līgumu. Vai kādi citi nosacījumi. Šajā gadījumā jūs varat pozicionēt sevi kā operatoru (dispečeru) pasūtījumu meklēšanai, piemēram, "Taksometru speciālā aprīkojuma pasūtīšana".

Piektajā gadījumā Jūs varat nodrošināt sev ērtu dzīvi, jums piederot tikai vienai speciālās tehnikas vienībai un strādājot pie tās pats. Šādos gadījumos ir izdevīgi un ne pārāk dārgi iegādāties savu autoceltni, kas būvlaukumos pastāvīgi būs pieprasīts. Mazstāvu celtniecībai mūsu valstī ir lielas perspektīvas.
Autoceltni var iegādāties arī lietotu. Vidējā cena ir 1 000 000 rubļu. Ja esat pārliecināts par pastāvīgu darbu, varat ņemt kredītu šiem mērķiem. Šādam biznesam pat nav nepieciešams atvērt savu uzņēmumu. Jebkurā pilsētā var atrast organizācijas, kas ir gatavas slēgt līgumus par noteiktu procentu, un pēc tam pieņemt un izņemt līdzekļus, šis procents nepārsniedz 10%.

Drošība.
Ir vērts teikt arī par speciālā aprīkojuma drošību. Ja gatavojaties strādāt ar speciālu aprīkojumu un būsiet atbildīgs par savu vai svešu, tad pievērsiet uzmanību drošībai pret zādzībām. Tā kā nozagtā speciālā tehnika reti kad atgriežas pie tā īpašnieka, šādu noziegumu atklāšanas līmenis ir ļoti zems.

Kāds tur ir īpašs aprīkojums?

Parasti firmas, kas nomā speciālo tehniku, izvēlas būvniecības virzienu un to arsenālā ir vispieprasītākā tehnika un autoparks ir ierobežots:
1) Kravas celtnis
2) Ekskavators
3) Ekskavators-iekrāvējs
4) Buldozers
5) pašizgāzējs
6) Betona sūknis
7) Tralis
8) Manipulators

Papildus būvniecības speciālajai tehnikai ir arī ekonomiskā, tās ir kanalizācijas, ielu tīrīšanas traktori (labi ziemā), celšanas tehnika, urbšanas - urbjmašīnas utt. kā arī speciālā tehnika lauksaimniecības vajadzībām, tie ir kombaini un traktori ar dažādiem piekabēm. Šādu iekārtu nomāt ir grūtāk.
Atsevišķi uzņēmumi specializējas iekrāvēju līzingā ar vai bez vadītāja, kā arī veic pilnu remontdarbu, apkopes un rezerves daļu piegādi.

Šobrīd būvējamo objektu skaits ir daudz lielāks nekā speciālās tehnikas pārdošanas temps, tāpēc nomas maksa ir pieprasīta un katru gadu pieaug par 20%.


Idejas biznesam no sadaļas:


* Aprēķini ir balstīti uz Krievijas vidējiem datiem

8 200 000 ₽

Sākotnējās investīcijas (3 veidu aprīkojums)

840 000 ₽

290 000 ₽

Tīrā peļņa

30 mēneši

Atmaksāšanās periods

Neskatoties uz lielajām izmaksām sākotnējā posmā, ar atbilstošu pieeju speciālās tehnikas nomas bizness diezgan ātri spēj sasniegt atmaksāšanās slieksni. Šis raksts ir par šīs autobiznesa nišas galvenajiem punktiem.

Cik izdevīgi ir atvērt speciālā aprīkojuma nomas biznesu 2020. gadā? Šķiet, ka sarežģītajā ekonomiskajā situācijā valstī nav jēgas ieguldīt desmitiem miljonu rubļu dārgos iekrāvējos, ekskavatoros un buldozeros. Aiz muguras lieli valsts mēroga būvniecības projekti, Pasaules kausa fanfaras norimušas līdz ar to pavadošajiem lielajiem pasūtījumiem, un tagad diezgan bieži var redzēt, kā speciālā tehnika uz ceļa krāj putekļus ar nomas piedāvājumiem.

Tomēr, spriežot pēc speciālās tehnikas pārdošanas rezultātiem Krievijā, situācija izskatās daudz optimistiskāka. Precīzi dati par ceļu būves un speciālās tehnikas pārdošanas apjomiem par visu aizvadīto 2019. gadu vēl nav publiskoti, taču pēc analītiskās aģentūras "Autostat" datiem 2019. gada pirmajā pusgadā tirgus uzrādīja 11% pieaugumu. Turklāt vietējiem speciālo iekārtu ražotājiem klājas arvien labāk – atļāva preferenciālā līzinga programma Krievijas uzņēmumi nodrošināt 30% pieaugumu salīdzinājumā ar to pašu laika posmu pagājušajā gadā.

Plusi un mīnusi biznesa projektam speciālās tehnikas nomai

Pirmā lieta, kas jāatceras, plānojot atvērt biznesu šajā nišā, ir ievērojams investīciju apjoms. Lai izveidotu pat salīdzinoši nelielu speciālā aprīkojuma floti, jums būs nepieciešama summa ar sešām vai pat septiņām nullēm. Piemēram, ekskavatora-iekrāvēja CAT 434F2 ekspluatācijas modeļa izmaksas būs vismaz 7 100 000 rubļu. Tā paša zīmola kāpurķēžu ekskavators maksās 8 450 000 rubļu. 922. modeļa greidera cenrādis sākas no 10 500 000 rubļu.

Tāpēc iesakām pievērst uzmanību lietoto iekārtu tirgum ar ekspluatācijas laiku, lai samazinātu investīciju slieksni. Piemēram, JCB frontālo iekrāvēju var paņemt par 4 000 000 rubļu, bet greideris "Katovsky" ar darba laiku aptuveni 7000 stundu tiek lēsts par 7 000 000 rubļu.

Tādējādi, izvēloties iepriekš darbinātas kopijas, jūs ietaupīsiet no 30 līdz 50 procentiem no aprīkojuma sākotnējām izmaksām pie izplatītāja.

Plašs speciālā aprīkojuma pozīciju klāsts, ko varat piedāvāt, klientam ir ārkārtīgi svarīgs. Lielam B2B klientam nav jēgas īrēt greideri no viena uzņēmuma un pašizgāzējus no cita. Parasti šīs nišas pārstāvjiem, kuri jau vairākus gadus nomā īpašu aprīkojumu, arsenālā ir šādi vārdi:

Nopelniet līdz
200 000 RUB mēnesi jautri!

2020. gada tendence. Inteliģents izklaides bizness. Minimālais ieguldījums. Bez papildu atskaitījumiem un maksājumiem. Apmācība līdz galam.

Otrs biznesa projekta mīnuss ir tāds, ka nepārtraukti jādarbojas speciālai tehnikai, pretējā gadījumā bizness vienkārši izrādīsies nerentabls. Visticamāk, ka sākotnēji tas var būt sarežģīti, un tāpēc nav jēgas nekavējoties aprīkot savu autoparku ar daudzām DST iespējām - vienkārši iesaldējiet naudu, un sliktākajā gadījumā jūs nevarēsit segt līzinga maksājumus. pavisam.

Pārējās projektam trūkstošās vietas, ja nepieciešams, varat atrast pie citiem saimniekiem, kas darbojas kā starpnieks. Jā, šajā gadījumā peļņa komisijas apmērā būs ievērojami mazāka, taču riski tiks samazināti līdz minimumam.

Speciālās tehnikas nomas biznesa priekšrocības ietver diezgan augstās aprīkojuma nomas izmaksas un iespēju nopelnīt ievērojamas summas stabilas pasūtījumu plūsmas apstākļos.

Piemēram, populāru zīmolu Volvo vai Terex iekrāvēja-ekskavatora nomas izmaksas pilsētā ar vienu miljonu iedzīvotāju ir aptuveni 12 000 rubļu vienā darba maiņā. Minimālais periods, uz kuru jūs varat iznomāt šāda veida aprīkojumu, ir 4 stundas, un tas klientam izmaksās 6000 rubļu. Standarta pacēlāju platformas darbības maiņas izmaksas uz GAZon kravas automašīnas šasijas ar maksimālo kabīnes pacelšanas augstumu līdz 18 metriem būs 9000 rubļu. Pašizgāzējs, kura pamatā ir visizplatītākā KamAZ šasija, klientam maksās 7000 rubļu par maiņu vai 3000 rubļu par braucienu.

Uzņēmuma reģistrācija speciālā aprīkojuma nomai

Lielākoties to klientu loma, kas savām vajadzībām iznomā speciālo aprīkojumu, ir pašvaldības vai komercstruktūras. Dalīties personām kopējais pasūtījumu apjoms ir ārkārtīgi zems. Tāpēc optimālā šāda veida uzņēmējdarbības forma ir LLC.

OKVED kodi speciālā aprīkojuma nomai atbilstoši klasifikatoram ir šādi:

    71.21.1 - Kravas transportlīdzekļu noma.

    77.39.23 — kraušanas iekārtu noma un noma.

    77.3.2 - Celtniecības tehnikas un aprīkojuma noma un līzings. Šajā grupā ietilpst šādas darbības: celtniecības tehnikas un aprīkojuma noma bez operatora, tai skaitā celtņu, sastatņu un darba platformu noma bez to uzstādīšanas vai demontāžas.

    77.3.9. Citās grupās neiekļauto mašīnu un iekārtu noma un līzings. Tas ietver visa veida celtniecības aprīkojumu un mehānismus uz riteņu un kāpurķēžu kāpurķēdēm, kā arī visu būvniecībā izmantoto aprīkojumu, kas nav iekļauts divās iepriekš norādītajās grupās.

Papildus atzīmējam, ka nav nepieciešams iegūt licenci speciālā aprīkojuma nomai. Tūlīt pēc uzņēmuma reģistrācijas jūs varat iegādāties minimālo transportlīdzekļu parku un sākt darbu.

Īpaša aprīkojuma iegāde. Ko pirkt sākumā

No dažādu speciālo vienību sortimenta sākumā acis aizskrien. Tomēr, kā jau teicām iepriekš, labāk ir sīkāk iepazīties ar piedāvājumu sarakstu un tirgus pieprasījumu tieši jūsu reģionā. Labāk ieņemt tos amatus, kuriem šobrīd acīmredzot būs liela klientu plūsma, un augsti specializētas mašīnas labāk atstāt tālākai attīstībai.

Populārākās un gandrīz abpusēji izdevīgākās iespējas uzņēmējdarbības uzsākšanai ir ekskavators-iekrāvējs, pašizgāzējs un pacēlāju platforma.

    Ekskavators-iekrāvējs.Šī opcija ir laba tās daudzpusības dēļ. Ekskavator-iekrāvējs ir neaizstājams gan būvdarbos pie cauruļvadu ieguldīšanas, gan rakšanas darbu izstrādē, gan vienkārši teritorijas sakopšanā vai būvgružiem. Šāda veida speciālais aprīkojums ir labs arī ar to, ka to var "uzlabot" ar papildu aprīkojumu, piemēram, par 150-200 000 rubļu iegādāties hidraulisko āmuru un saņemt citu pieprasīto servisu potenciālajiem klientiem.

    Jebkuras būvlaukuma neatņemams atribūts, kas nepieciešams ceļu strādnieku un inženierkomunikāciju remontdarbu laikā, kā arī nekustamā īpašuma būvniecības un ieguves laikā dabas resursi, tai skaitā darbam akmeņlauztuvēs smilšu, šķembu un ogļu ieguvei.

    Noderēs ne tikai būvdarbu veikšanai, bet arī reklāmas aģentūru vajadzību apkalpošanai (baneru izvietošana un maiņa, izkārtņu uzstādīšana) un elektromontāžas brigāžu augstceltņu darbiem.

Iegādājoties aprīkojumu, varat balstīties uz sezonalitāti. Lielākais pieprasījums vērojams pavasarī, speciālu aprīkojumu darbam labāk ņemt līdzi tieši līdz šim laikam. Taču, ja pērkot ir vērts maksimāli ietaupīt, nevis pēc iespējas ātrāk atpelnīt izdevumus, dīkstāves laikā ir vērts iegādāties speciālu aprīkojumu - labāk būs kaulēties ar izdevīgiem nosacījumiem sev.

Cik maksās pirkums

    Tornis. Lietota pacēlāju platforma pēc pabeigšanas kapitālais remonts pamatojoties uz GAZon 3307 šasiju, maksās aptuveni 1 000 000 rubļu.

    Ņemot vērā lielos plānotos braucienus, labāk ir ņemt jaunu pašizgāzēju, jo īpaši tāpēc, ka tagad ir diezgan daudz izdevīgu ražotāju līzinga programmu. Populārākās iespējas ir iekšzemes KamAZ kravas automašīnas un to Ķīnas kolēģi. Jaunā pašizgāzēja izmaksas būs aptuveni 4 000 000 rubļu.

    Ekskavators-iekrāvējs. Un, visbeidzot, mēs iesakām iztērēt aptuveni 3 000 000 rubļu par ekskavatoru-iekrāvēju. Par šo summu var paņemt vai nu jaunu Viduskaraļvalsts ražotu ierīci, vai arī lietotu, bet slavenu zīmolu. Tas varētu būt 7-8 gadus vecs John Deere vai JCB. Tehnoloģiju pusē ar marķējumu Ražots Ķīnā ir izplatītāja garantija un lētas rezerves daļas, un eiropieši ir ieguvuši savu vārdu ar augstu kvalitāti.

Gatavas idejas jūsu biznesam

Kopumā mēs saglabāsim 8 miljonus rubļu, kas ir salīdzinoši pieticīgi pēc speciālā aprīkojuma tirgus standartiem. Nākotnē, ņemot vērā pieredzes uzkrāšanos šajā jomā, varat domāt par sortimenta paplašināšanu, līzingā iegādājoties dārgākas iespējas, piemēram, greideri un asfalta klājēju.

Telpas un vietas izvēle

Iegādāto speciālo tehniku ​​varat uzglabāt nožogotā, apsargātā, līdzenā teritorijā. Lai pielāgotos administratoram un diennakts apsardzei, vietnē varat ievietot maiņas māju no jūras konteinera - moduļu versijas izmaksas būs aptuveni 80 000 rubļu. Pašas vietnes tieša noma maksās lēti - aptuveni 20 000 rubļu.

Mārketings un reklāma

    Ziņojumu dēļi. Speciāla aprīkojuma nomas gadījumā potenciālo klientu piesaistei labi darbojas dažādi federālie ziņojumu dēļi, piemēram, Avito un Yula. Mēs iesakām iztērēt nelielu summu par maksas reklāmām, kas tiek publicētas lapas augšpusē vai labi redzamā vietā - izmaksas tiks atlīdzinātas no pirmajām pasūtījuma veikšanas stundām.

Tur apstājas daži speciālā aprīkojuma īpašnieki. Tomēr jums ir jādomā par citiem veidiem, kā reklamēt tīmeklī.

    Viena lapa. Uzņēmuma prezentācijai jums būs nepieciešama vienkārša vienas lapas vietne ar piedāvāto aprīkojuma iespēju sarakstu un fotoattēliem. Nākotnē, kad parādīsies "skanīgi" klienti, varat pievienot klientu sarakstu un viņiem veiktos darbus. Tie var būt pašvaldības klienti (tuvākās administrācijas apmetnes, Mājokļu un komunālie pakalpojumi), lielas pārtikas veikalu ķēdes, pazīstamas reklāmas aģentūras utt. Šādu klientu saraksts papildinās jūsu uzticama un uzticama pakalpojumu sniedzēja tēlu.

    Konkursa vietnes. Lielas platformas, kurās tiek publicēta informācija par notiekošajiem konkursiem par speciālo iekārtu pakalpojumiem, var būt labs palīgs potenciālo pirkumu veidošanā. Tie ir, piemēram, b2b-center.ru, rostender.info, tenderplan.ru un citi. Daudzi namīpašnieki caur šādiem portāliem atrod savus pirmos lielos pastāvīgos klientus, kuri vēlāk kļūst par pastāvīgiem klientiem.

    kontekstuālā reklāma. Lai iestatītu kontekstuālo reklāmu, varat atrast ārštata darbinieku ar pieredzi līdzīgu gadījumu iestatīšanā vai sazināties ar specializētu IT aģentūru. Pakalpojumi "Yandex.Direct" un Google Adwords iestatīšanai maksās aptuveni 10-15 tūkstošus rubļu, un apmēram 8 tūkstošus rubļu mēnesī turpmāk atbalsta reklāmas kampaņas tīklā.

Un, protams, nevajadzētu aizmirst, ka dzīvojam Krievijā. Lielā mērā biznesa panākumus sākotnējā posmā noteiks sakari, potenciālo klientu iepazīšanās vai lielāko tirgus dalībnieku ieteikumi.

Personāls

    Pārdošanas menedžeris. Jūs varat meklēt klientus kā uzņēmuma īpašnieku vai kā algotu pārdošanas nodaļas darbinieku. Parasti lielāko daļu “pārdevēja” ienākumu veido ieņēmumu plāna izpildes motivācija vai piesaistīto klientu procentuālā daļa no apgrozījuma. Labāk pieņemt darbā darbiniekus ar pieredzi aktīvajā pārdošanā korporatīvajiem klientiem (B2B), kuri nebaidās veikt daudz auksto zvanu un tajā pašā laikā prot strādāt CRM sistēmā. Algu menedžeris - alga 20-25 tūkstošu rubļu apmērā plus procenti par darījumiem, vidējie ienākumi būs no 50 000 rubļu.

    Šoferi-speciālās tehnikas operatori saņemt akorda algu, pamatojoties uz nostrādātajām stundām, vidēji 300 rubļu par 60 darba minūtēm. Darba izmaksas mainās atkarībā no kandidātu pieredzes un prasmēm darbā ar speciālo aprīkojumu. Astoņu stundu maiņa maksās aptuveni 2400 rubļu. Minimālais šoferu-operatoru skaits mūsu gadījumā ir trīs cilvēki, bet maiņu strādniekus labāk ņemt rezervē, jo galvenais darbinieks var saslimt, lūgt brīvdienu ģimenes iemeslu dēļ vai neiet uz darbu citu iemeslu dēļ. .

    Mehāniķis. Un visbeidzot, vēl viens svarīgs darbinieks ir mehāniķis ar pieredzi apkopē un remontā. Jā, darbus, kas prasa dārgu aprīkojumu un īpašas prasmes, var veikt pie dīleriem vai specializētās degvielas uzpildes stacijās, tomēr nelielu remontu un kārtējo autoparka apkopi ir pilnīgi iespējams paveikt arī pašu spēkiem. Algu saraksts sākas ar minimālo atzīmi 25-30 000 rubļu, nākotnē, paplašinoties autoparkam un attiecīgi palielinoties apkalpoto iekārtu skaitam, var runāt par algu pieaugumu.

Finanšu sniegums

Tātad sākotnējo ieguldījumu galvenā sastāvdaļa ir nepieciešamā speciālā aprīkojuma iegāde: 8 000 000 rubļu.

Citas izdevumu pozīcijas šajā kontekstā ir nenozīmīgas:

    Rotaļu laukuma noma: 20 000 rubļu

    Pārģērbšanās nama pirkšana: 80 000 rubļu

Kopējās sākotnējās investīcijas projektā sastādīs 8 200 000 rubļu.

Mainīgās izmaksas veido šādas pozīcijas:

    Degvielas un smērvielu izmaksas (150 tūkstoši rubļu, atkarībā no darba apjoma);

    Vietnes noma: 20 000 rubļu;

    Nebūs lieki atlicināt aptuveni 150 000 rubļu iegādātās tehnikas nolietojumam.

Kopējās mainīgās izmaksas sastādīs vidēji 550 000 rubļu darba mēnesī.

Peļņa no projekta:

Trīs veidu speciālās tehnikas parks, ko esam plānojuši iegādāties, spēj ievest 28 000 rubļu vienā darba maiņā jeb 840 000 rubļu mēnesī. Tādējādi, atskaitot izdevumus, peļņa no torņa, ekskavatora-iekrāvēja un pašizgāzēja nomas sastādīs 290 000 rubļu mēnesī.

Projekta atmaksāšanās laiks būs aptuveni divarpus gadi.

Kopsavilkums

Tātad, ir pienācis laiks apkopot. Neskatoties uz diezgan augstajām izmaksām sākotnējā posmā, ar pareizu pieeju bizness diezgan ātri var sasniegt atmaksāšanās slieksni. Turklāt savos aprēķinos paļāvāmies tikai uz “saviem resursiem”, un papildus sava aprīkojuma līzingam jūs kā starpnieki varat nopelnīt komisijas naudu!

Vēl viena būtiska speciālās tehnikas nomas priekšrocība salīdzinājumā ar citiem līdzīgu darbību veidiem (kāzu auto noma, auto koplietošana, auto noma, antīko auto noma filmēšanai) ir līzinga iespēja. Tas ir, lietošanas perioda beigās jums nesāpēs galvassāpes, kā pārdot veco tehniku ​​un iegūt apgrozāmos līdzekļus jaunas iegādei. Tāpat šis pakalpojums sniegs iespēju uzsākt biznesu ar speciālās tehnikas nomu bez visas summas, ko uzsākt.

Gatavas idejas jūsu biznesam

Lielākā daļa būvniecības darbu veidu nav pabeigti bez īpaša aprīkojuma izmantošanas. Un tā kā jebkura tehnika ik pa laikam sabojājas, ir jāmaina rezerves daļas. Šī iemesla dēļ šķiet izdevīga ideja atvērt uzņēmumu, kas pārdod speciālā aprīkojuma rezerves daļas.

Kā sākt uzņēmējdarbību no nulles: rezerves daļas īpašam aprīkojumam

Speciālo iekārtu rezerves daļu pārdošanas biznesam ir daudz priekšrocību.

Jāuzsver šādi pozitīvi punkti:

  • nozares nākotne: arvien vairāk uzņēmumu pievēršas sava darba automatizācijas izmantošanai, lai padarītu ražošanas procesu ātrāku un efektīvāku. Līdz ar to pastāvīgi pieaugs pieprasījums pēc lietotu mašīnu rezerves daļām;
  • augsts rentabilitātes līmenis: speciālā aprīkojuma rezerves daļām ir augstas izmaksas, kas ļauj sasniegt augstu peļņas līmeni pēc iespējas īsākā laikā;
  • attīstības iespēja: pārdodot speciālu aprīkojumu, uzņēmums ar laiku var kļūt par oficiālu dīleru kādam no lielajiem starptautiskajiem uzņēmumiem, kas ne tikai palielinās uzņēmuma ienākumu līmeni, bet arī iegūs noteiktu reputāciju un ieņems vadošo pozīciju tirgū.

Jāņem vērā arī dažas grūtības, pārdodot speciālā aprīkojuma rezerves daļas. Būtiskākās no tām ir augstās izmaksas, ko uzņēmējs sagaida, iegādājoties preces, īpaši, ja piegāde tiks veikta no ārvalstīm, kā arī tirgus piesātinājums ar konkurentiem. Īpašas briesmas, ko rada konkurenti, ir saistītas ar to, ka lielākā daļa uzņēmumu, izvēloties piemērotu uzticamu izplatītāju, necenšas mainīt preču piegādātājus. Tāpēc, lai iekļūtu tirgū no nulles, rūpīgi jāuzrauga izvēlētā joma, jāizpēta konkurējošo uzņēmumu ietekmes zonas, kā arī jāpārdomā, kuri uzņēmumi vispirms var kļūt par potenciālajiem klientiem.

Plānojot atvērt veikalu, kurā tiek tirgotas speciālās tehnikas rezerves daļas, jādomā, kāds būs veikala sortiments. Tātad no esošās speciālās tehnikas plaši tiek izmantoti iekrāvēji un miniiekrāvēji, ekskavatori, buldozeri, autoceltņi utt.

Tādējādi vispieprasītākās būs šādas daļas:

  • ģeneratori;
  • starteri;
  • dažāda veida sūkņi (degvielas, eļļas, hidrauliskais sūknis);
  • griezes momenta pārveidotāji;
  • kardānvārpstas;
  • filtri un citi.

Lai palielinātu peļņu un nodrošinātu jaunus klientus, papildus rezerves daļu tirdzniecībai ir lietderīgi servisā iekļaut arī speciālās tehnikas apkopes piedāvājumu. Bet tas prasīs personāla paplašināšanu un papildu izmaksas.

Uzņēmuma izveides galvenie posmi speciālā aprīkojuma rezerves daļu tirdzniecībai

Pēc esošā speciālā aprīkojuma rezerves daļu tirgus uzraudzīšanas viņi sastāda biznesa plānu.

Tas ietver šādus vienumus:

  • izvēlētās tirgus zonas analīze: piedāvājuma un pieprasījuma līmenis, galvenās darbības jomas, kurām nepieciešama attīstība un citas pazīmes;
  • izmaksas, kas būs jāveic uzņēmējdarbības uzsākšanas stadijā, un turpmākās ikmēneša izmaksas par darbības uzturēšanu. Lielākie izdevumi parasti ir preču iegāde, telpu īre, algu izmaksa darbiniekiem, reklāmas kampaņa. Ja uzņēmums būs juridiskas personas formā, uzņēmuma reģistrācijas laikā ir paredzēti noteikti izdevumi;
  • uzņēmuma paredzamā peļņa. Šajā brīdī ir jāaprēķina, kādi būs veikala ienākumi, ņemot vērā preču pašizmaksu, citas izmaksas un noteikto cenu politiku. Tāpat jāaprēķina periods, kurā veikala atvēršanā un popularizēšanā ieguldītie līdzekļi atmaksāsies un uzņēmums sāks nest stabilus ienākumus.

Nosakot turpmāko darbību specifiku un mērogu, jums vajadzētu izvēlēties telpu, kur atvērt veikalu, kurā pārdod rezerves daļas. Sākumā preces var pārdot ar interneta veikala starpniecību, taču, lai sasniegtu noteiktu peļņas līmeni un attīstītu biznesu, laika gaitā vienalga būs jāatver stacionārs tirdzniecības punkts. Pati veikala izmēri var būt nelieli – lai izvietotu galveno sortimentu, var izmantot telpu līdz 50 kv.m. Liela nozīme būs veikala iekārtojumam un noformējumam: visas preces jāizvieto pa tematiskajām grupām, kopā ar pircējam nepieciešamo informāciju un brīvi pieejamās. Veikalam jābūt aprīkotam ar plauktiem, plauktiem un vitrīnām preču izvietošanai, kā arī pamanāmu zīmi, kas piesaistīs pircējus. Papildus tirdzniecības platībām obligāti jāīrē noliktava, kuras platība būs atkarīga no plānotajiem pārdošanas apjomiem. Pareizi izvēlēta veikala teritoriālā atrašanās vieta ir vēl viens biznesa veiksmes faktors: preces specifikas dēļ labāk ir iekārtot tirdzniecības vietu rezerves daļu tirdzniecībai būvniecības un transporta uzņēmumu piesātinātā teritorijā: tieši tur to var apskatīt lielāks skaits potenciālo pircēju, un telpu nomas izmaksas būs zemākas.

Preču iegāde būs nākamais obligātais solis veikala atvēršanā: iegādāto partiju apjoms būs atkarīgs no uzņēmuma budžeta un pārdošanas apjoma. Šajā posmā ir svarīgi izdarīt pareizo rezerves daļu piegādātāja izvēli: parasti viņi vispirms noslēdz līgumu ar vienu vai vairākiem vairumtirdzniecības uzņēmumiem, pēc tam, uzņēmumam attīstoties, ir jēga iegūt uzņēmuma statusu. oficiālais izplatītājs vienam no labi zināmiem speciālā aprīkojuma ražotājiem. Tas ļaus ieņemt īpašu vietu izvēlētajā biznesa sektorā, apejot konkurentus.

Nākamais ir darbinieku atlase veikala personāla sastāvā. Ja uzņēmums nodarbojas tikai ar rezerves daļu pārdošanu, jums būs nepieciešami tikai pārdevēji (to skaitu nosaka pārdošanas apjoms), vadītāji darbam ar piegādātājiem un potenciālajiem klientiem, grāmatvedis, šoferis preču piegādei un apkopēja. Ja uzņēmums piedāvās speciālās tehnikas remonta pakalpojumus, nepieciešams personālu papildināt ar kvalificētiem šī profila speciālistiem.

Reklāmas kampaņa būs svarīgs faktors uzņēmuma attīstībā. Maksimālam efektam jāapvieno informācijas izplatīšana par jauno uzņēmumu internetā un plašsaziņas līdzekļos, vēlams izmantot arī ārējo reklāmu - veikala tuvumā izmantojiet banerus un stendus, lietderīgi ir arī izplatīt bukletus. Izkārtne kā viens no vides reklāmas veidiem kļūs par efektīvu instrumentu pircēju piesaistē. Veikala atvēršanas stadijā laba metode klientu piesaistīšana jaunajiem pircējiem piedāvās atlaides un akcijas. Tāpat vēlams izstrādāt elastīgu atlaižu sistēmu parastajiem un vairumtirdzniecības pircējiem.

Uzņēmuma mājas lapas izveide kļūs par nozīmīgu klientu piesaistes metodi: nepieciešams izstrādāt oficiālu resursu, kas ne tikai informēs par esošo sortimentu, bet arī sniegs iespēju iegādāties preces internetā. Lai potenciālie klienti meklēšanā ātri atrastu veikala mājaslapu, nepieciešams sazināties ar speciālistiem interneta resursu optimizācijā un popularizēšanā.

Kā sākt uzņēmējdarbību no nulles: reģistrācija

Lai pārdotu speciālā aprīkojuma rezerves daļas, nav nepieciešamas speciālas atļaujas un licences. Ir nepieciešams tikai reģistrēt uzņēmumu saskaņā ar esošajiem Federālā nodokļu dienesta noteikumiem. Specializēto rezerves daļu tirdzniecība paredz iespēju reģistrēt gan juridisku personu, gan individuālā uzņēmēja statusu.

Neliela mēroga aktivitātēm piemērotāks būs individuālā uzņēmuma formāts. Tātad neliels veikals vai interneta vietne var veikt pārdošanu kā individuāls uzņēmējs. Ja biznesa dibinātājs plāno atvērt uzņēmumu, kas sadarbosies ar lieliem, tai skaitā starptautiskiem uzņēmumiem, par vēlamo izvēli kļūs juridiska persona. Cita starpā SIA var atvērt vairākas personālsabiedrības, kas ļauj samazināt finansiālo slogu, un pamatkapitāla klātbūtne kā priekšnoteikums juridiskās personas dibināšanai no uzņēmuma dibinātājiem noņem personīgo finansiālo atbildību.

Gan, lai atvērtu individuālo uzņēmēju, gan reģistrētu SIA, Federālā nodokļu dienesta departamentam ir jāiesniedz īpašā veidlapā aizpildīts pieteikums, nodrošinot nepieciešamo dokumentu paketi.

Individuāla uzņēmēja gadījumā dokumentu skaits būs minimāls:

  • pases kopija;
  • identifikācijas numura kopija;
  • valsts nodevas maksājuma kopija 800 rubļu apmērā.

Dokumentu saraksts juridiskai personai būs plašāks. Papildus galvenajiem punktiem tas ietver arī topošās SIA statūtus, lēmumu par uzņēmuma izveidi, personu iecelšanu vadošos amatos, un, ja uzņēmuma dibinātāji ir divi vai vairāki, būs jāizstrādā. protokolu par dibinātāju sapulci un īpašu vienošanos.

Arī LLC atvēršanas finansiālās izmaksas būs lielas: valsts nodevas lielums šajā gadījumā palielinās līdz 4 tūkstošiem rubļu, un nepieciešamais pamatkapitāls ir 10 tūkstoši.

Iesniedzot pieteikumu, tajā tiek norādīti OKVED kodi, tādējādi informējot nodokļu iestādi par turpmākās darbības specifiku. Ir svarīgi, lai deklarētais darbības veids sakristu ar faktisko, tāpēc pieteikuma iesniegšanas stadijā rūpīgi jāapsver visi topošā uzņēmuma aspekti. Var nodrošināt vairākus dažādus kodus, lai tie atbilstu norādītajiem norādījumiem.

Individuālā komersanta reģistrācijas termiņš ir līdz 5 darba dienām, savukārt SIA noformē 14 dienu laikā pēc pieteikuma iesniegšanas.

2017. gada 20. maijs Sergejs

Nav noslēpums, ka 2008.-2009.gada globālā krīze ārkārtīgi negatīvi ietekmēja noliktavu iekārtu tirgu, taču, visticamāk, krīzes kulminācija ir garām. Pētījumu kompānija World Material Handling Products prognozē, ka pieprasījums pēc kravu apstrādes un noliktavu iekārtām augs vidēji par 4% gadā un 2016.gadā sasniegs 123,6 miljardus dolāru naudas izteiksmē.

Šī tendence ir skaidri redzama arī Krievijas teritorijā. Ja 2009.gadā bija katastrofāls noliktavas iekārtu importa apjoma samazinājums (vairāk nekā 5 reizes), tad 2011.gadā jau tika ievestas 3268 lietotas tehnikas vienības un 23749 jaunas. Tas ir, pieprasījums ir atjaunojies līdz 2007. gada līmenim. Un ir pamats uzskatīt, ka 2012. gada rezultāti apstiprinās tik pozitīvu tendenci: saglabāsies stabila atveseļošanās dinamika, un noliktavu iekārtu tirgus pamazām pāries izaugsmes fāzē.

Noliktavas aprīkojums premium vai alkatīgs maksā divreiz

Noliktavu telpu pircēju un nomnieku pieprasījums pamazām pāriet uz kvalitatīvām A klases noliktavām, kas nevar neatstāt būtisku ietekmi uz noliktavu aprīkojuma pārdošanas un nomas tirgu. Pirmskrīzes gados tika uzsākti diezgan daudzi attīstības projekti šādu noliktavu celtniecībai, bet pēc tam lielākā daļa projektu tika apturēti. Šobrīd brīvo telpu īpatsvars kvalitatīvām noliktavas telpām ir ārkārtīgi zems. Līdz ar to tiek atsaldēti iepriekš iesaldētie projekti, bet pieprasījums pēc premium noliktavām joprojām pārsniedz piedāvājumu.

Uzņēmumi pamazām maina preferences attiecībā uz noliktavu aprīkojumu: arvien vairāk priekšroka tiek dota premium segmenta iekārtām. Vadošie ražošanas uzņēmumi pastāvīgi iegulda lielus ieguldījumus pētniecībā un attīstībā, lai sasniegtu pārliecinošus rezultātus attiecībā uz savu produktu uzticamību un ekonomiju. Un, ja salīdzina iegādes izmaksas un kopējās īpašuma izmaksas, kas ietver visus izdevumus visā iekārtas dzīves laikā, var izrādīties, ka izdevīgāk ir iegādāties dārgāku aprīkojumu.

Un vietējam patērētājam ir no kā izvēlēties: gandrīz visi pasaules noliktavu iekārtu ražotāji ir pārstāvēti NVS valstu tirgos.


STILL Forklifttracks LLC pārdošanas nodaļas vadītājs D. Ostanins paziņoja par STILL tehnikas pārdošanas un nomas darījumu pieaugumu 2012. gadā (salīdzinot ar 2011. gadu). Uzņēmums arī pārsniedza pirmskrīzes pārdošanas rādītājus šajās darbības jomās un nepārtrauc palielināt savu klātbūtni daudzos tirgus segmentos: mazumtirdzniecībā, noliktavu loģistikā, rūpnieciskajā ražošanā u.c.

Stabils pārdošana 2012. gadā un no cita pazīstama ražotāja - Jungheinrich (pēc darba ar galvenajiem klientiem nodaļas vadītāja B. Voloshin LLC "Jungheinrich pacelšanas un iekraušanas tehnika").

Salīdzinājumā ar 2011.gadu Linde MH noliktavu aprīkojuma pārdošanas apjomi neuzrādīja būtisku pieaugumu, taču, pateicoties tiešās tirdzniecības uzsākšanai, paredzama uzņēmuma pozīciju nostiprināšanās.


Atsauce:

1995. gadā STILL sāka strādāt Krievijā kā pārstāvniecība. 2005. gadā tika reģistrēta SIA STILL Forklifttracks.

Jungheinrich sāka darbību Krievijā 1993. gadā. 2003. gadā Maskavā tika atvērts tiešās tirdzniecības birojs.

Uzņēmums Linde Material Handling (Linde MH) bez starpniekiem sāka darboties Krievijas tirgū 2011. gadā.

Zelta vidusceļš

Pieaugošā interese par premium tehnoloģijām neliecina par pieprasījuma kritumu vidējā segmentā.

Pēc uzņēmuma KAIRUS ģenerāldirektora domām, kas strādā ar tādiem noliktavu iekārtu ražotājiem kā Nissan, EP Cayman, Hyundai, EP Cayman iekrāvēji tirgū ir vispieprasītākie. Uzņēmuma vadība atzīmēja, ka noliktavas tehnikas pārdošana un noma šogad būtiski nepieauga.

Lai gan uzņēmums piedāvā gan jaunu, gan lietotu tehniku, manāmi pieaudzis to patērētāju skaits, kuri interesējas tikai par jaunu noliktavas aprīkojumu, dodot priekšroku lietotas tehnikas iegādei vai īrēšanai uz noteiktu laiku.

Šajā sakarā daudziem uzņēmumiem ir pilnībā pamatots lēmums koncentrēt spēkus uz jaunu iekārtu pārdošanu.


Lietota tehnika - pieprasījums stabils, bet mazs

Runājot par "kopējām īpašuma izmaksām", dārgām iekārtām ir vairākas nenoliedzamas priekšrocības, taču ir viens brīdinājums – ne visi uzņēmumi var atļauties šo greznību. Izeju var atrast lietotas, bet kvalitatīvas tehnikas iegādē.

Jau pieminētā kompānija "STILL Forklifttracks", piemēram, ir gatava piedāvāt lietotu iekrāvēju izvēli ar dažāda darbības laika līmeņiem, tajā skaitā arī pārstrādātus.

SIA „Jungheinrich celšanas un pārvietošanas iekārtas” min šādus skaitļus: Jungheinrich tehnikas tiešā tirdzniecība veido 65%, nomas maksa – 30%, bet lietotās tehnikas – 5% no darījumiem. Savukārt 2012.gadā patērētāju attiecība būtiski nemainījās.

Linde MH ievēro citu politiku un aktīvi paplašina savu klātbūtni noliktavu aprīkojuma un lietotās tehnikas tirgū.

Uzņēmums Atlet, kas darbojas uzreiz divos segmentos - vidējā un premium, atzīst, ka ir pieprasījumi pēc lietotas tehnikas. Taču daudzi pircēji joprojām izvēlas jaunas automašīnas garantijas dēļ. Pircēji nolemj investēt jaunā iekārtā un aizmirst par remontdarbiem un dīkstāvēm. Šādu klientu vidū lietotas tehnikas iegāde un noma nav populāra. Protams, joprojām ir vērts apsvērt tādu iespēju kā līzings. Ja ir izvēle starp jaunas tehnikas ilgtermiņa nomu un jaunas tehnikas līzingu, tad nav šaubu: tiek veikti tādi paši maksājumi kā nomas gadījumā, bet, pabeidzot visu iemaksu samaksu, tehnika paliek. ar nomnieku.


Tehnikas noma nezaudē savas pozīcijas, popularitāte aug

Katrs patērētājs ir izvēles priekšā: vai pirkt jaunu tehniku, vai dot priekšroku lietotai tehnikai, vai īrēt (īstermiņa vai ilgtermiņa). Lai pieņemtu lēmumu, vienmēr ir nepieciešama vairāku faktoru analīze, un visbiežāk izvēli nosaka ne tikai darbības apstākļi, bet arī ieradumi. Piemēram, STILL Forklifttracks LLC Eiropas partneri, ienākot Krievijas tirgū, izrāda interesi par ilgtermiņa nomu un iespēju saņemt "pilna servisa" servisu, kas ļauj iespējami precīzāk plānot izdevumus. No otras puses, vietējie patērētāji dod priekšroku iekārtu līzingam vai iegādei.

Vološina kungs (Jungheinrich Hoisting and Loading Equipment LLC) atzīmē, ka 2012. gadā tirgū bija manāma tendence nepārprotami pieaugt darījumu skaitam par tehnikas īstermiņa un ilgtermiņa nomu. Ilgtermiņa līzingu patērētāji galvenokārt ir lielie iekārtu "pircēji" no dažādiem biznesa segmentiem.

Kā norāda Linde MH pārstāvis S. Kriuševs, nomas un pārdošanas salīdzinājums nav korekts, jo nomas tirgus pastāv un attīstās paralēli jauno iekārtu tirgum, savukārt nomas pakalpojums nereti pastāv kā būtisks papildinājums, kas palielina kopējais klientu apkalpošanas līmenis. Bet lielo klientu vēlme optimizēt biznesa procesus, finanšu atskaites un nodokļu uzlikšanu noved pie tirgus pieprasījuma pieauguma pēc jaunas tehnikas iegādes, pamatojoties uz ilgtermiņa nomas līgumiem.


ICE VS Elektromotori

Šobrīd vērojama tendence pamazām gāzes un dīzeļa iekrāvējus aizstāt ar elektriskajiem. Iemesls tam ir liela skaita loģistikas centru, vidēja un augsta līmeņa noliktavu atvēršana. Turklāt elektrisko autoiekrāvēju ekspluatācijas izmaksas ir ievērojami zemākas. Svarīga loma ir arī jautājuma ekoloģiskajai sastāvdaļai.

Taču nav viennozīmīga viedokļa par to, cik spēcīga ir šī tendence un arī kādā proporcijā tiek pārdotas iekārtas ar iekšdedzes dzinējiem un elektromotoriem.

Pēc uzņēmuma "STILL Forklifttraks" datiem, arvien izteiktāka kļuvusi tendence, ka klienti iekārtas ar iekšdedzes dzinējiem nomaina pret elektriskajiem autoiekrāvējiem, taču joprojām ir pircēju pieprasīti gāzes un dīzeļa iekrāvēji, īpaši, ja iekārtu plānots ekspluatēt plkst. atklātās zonas.

Uzņēmums Jungheinrich Forklift Trucks nav mainījis patērētāju vēlmes, jo uz katru pārdoto Jungheinrich iekšdedzes iekrāvēju tiek pārdoti četri elektriskie iekrāvēji.


Vai var teikt par tendenci Krievijas tirgū aizstāt tehnoloģijas ar iekšdedzes dzinējiem? Kriuševa kungs (uzņēmums Linde MH) sniedz šādus datus par Krievijas tirgu:

2007 gads. Iekārtu ar iekšdedzes dzinēju pārdošana veido 65%. Krīzes rezultātā pakāpeniski samazinās līdz 40%. 2. laikā pēdējos gados pamazām pieaug pasūtījumu īpatsvars jaunām iekārtām ar iekšdedzes dzinējiem - šobrīd šis segments aizņem aptuveni 45%.

Tā kā 2008.-2009.gada krīzes laikā iekārtu ar iekšdedzes dzinēju pārdošanas apjomi kritās vairāk nekā citiem, tad šobrīd var runāt tikai par šī tirgus segmenta daļas atjaunošanu.

Daudzi eksperti jau sen ir paredzējuši drošu elektromotoru tehnoloģiju uzvaru pār tehnoloģiju ar iekšdedzes dzinējiem. Bet Krievijas realitātē tas nenotiks drīz. Lai gan Rietumeiropas teritorijā transportlīdzekļu ar iekšdedzes dzinēju īpatsvars nepārsniedz 20% no tirgus.

Augstākās kvalitātes noliktavu telpu skaits Krievijas pilsētās joprojām ir ļoti mazs. Un Krievijas plašumos autoiekrāvēji ilgu laiku būs "tirgus karaļi", ko pieprasa patērētāji, kuri ir spiesti apstrādāt un glabāt produktus daudz vienkāršākās telpās nekā viņu Rietumu kolēģi.

Lasīt: Apspriest:
Nejauši raksti

Uz augšu